ارزیابی حملونقل همگانی با استفاده از شاخصهای پایداری نمونه موردی: شهرسنندج
عنوان مقاله: ارزیابی حملونقل همگانی با استفاده از شاخصهای پایداری نمونه موردی: شهرسنندج
شناسه ملی مقاله: CONFUCIAN01_310
منتشر شده در کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در عمران، معماری و شهرسازی در سال 1394
شناسه ملی مقاله: CONFUCIAN01_310
منتشر شده در کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در عمران، معماری و شهرسازی در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:
سیدمحمد باسط صادقی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد دماوند
خلاصه مقاله:
سیدمحمد باسط صادقی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد دماوند
حمل و نقل شهری فصل مشترک توسعه انسانی و محیط است که به حرکت رو به جلو در یک مسیر متوازن و پایدار نیاز دارد اما در حال حاضر با افزایش روز افزون جمعیت و بروز برخی اثرات نامطلوب حمل و نقل، این توازن از مسیرخود خارج شده است. از طرفی یکی از مهمترین موضوعات مورد نظر در زمینه توسعه پایدار، حمل و نقل پایدار است که در طول این سال ها مدیران و برنامهریزان مدیریت شهری تلاش کردهاند با بکارگیری متخصصان در بسیاری از زمینههای مرتبط با حمل و نقل، نگاهی همه جانبه به مسایل حمل و نقل پایدار داشته باشند و با ارایه طرحهای جامع و برنامههای دراز مدت مشکلات را حل نمایند و با در نظر گرفتن پایداری در حمل و نقل و شاخص های آن در جهت مدیریت بهتر تلاش کنند. از این رو هدف این مقاله بررسی پایداری حمل و نقل همگانی شهر سنندج بااستفاده از شاخص های پایداری حمل و نقل شهری است. روش تحقیق حاضر توصیفی تحلیلی می باشد که برای جمع آوری داده ها از اسناد و مدارک کتابخانه ای و همچنین مطالعات میدانی و پرسشنامه استفاده شده است و ازطریق روشAHP به تجزیه و تحلیل داده ها پرداخته شده است. نتایج بدست آمده، پایدارترین گزینهی حمل و نقل عمومی در شهر سنندج را اتوبوس نشان داده است و از طرفی وزن پایین معیارها و زیر معیارهای مورد بررسی، حاکی از نامساعد بودن شاخص های اجتماعی و زیست محیطی می باشد
کلمات کلیدی: حمل و نقل همگانی، حمل و نقل پایدار، شاخص، سنندج
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/449706/