نوشین آزادی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی دانشگاه تربیت مدرس
مسعود منجزی - دانشیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه تربیت مدرس
مجید عطایی پور - دانشیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

انتخاب ناوگان حمل ونقل درمعادن روباز ازاهمیت ویژه ای برخورداراست انتخاب نامناسب ناوگان میتواند به دوشکل براقتصاد پروژه تاثیرگذار باشد محقق نشدن اهداف تولید وافزایش هزینه ها به دلیل افزایش زمان بارگیری و باربری معمولا طراحی ناوگان به روشهای تخصیص ثابت یا گسیل انعطاف پذیر باهدف بیشینه کردن تولید و کمینه کردن هزینه ها انجام میگیرد ازجمله روشهای موجود انتخاب ناوگان تکنیک شبیه سازی به طراحان این اجازه را میدهد تادریک محیط مجازی پیاده سازی واقعی سیستم کارایی آن را ازلحاظ فنی و اقتصادی مورد ارزیابی قراردهند دراین تحقیق ابتدا بااستفاده ازتکنیک شبیه سازی درمحیط نرم افزار Arena با ورژن 13/9 سیستم فعلی حمل ونقل معدن مس سونگون شبیهسازی گردید سپس با تعریف سیستم های جدید نسبت به اصلاح سیستم موجود معدن اقدام گردید براساس نتایج بدست آ مده ازمیان سناریوهای پیشنهادی ترکیب کامیون 100تنی ولودر 6/1مترمکعبی بیل مکانیکی 4/6مترمکعبی و شاول 7مترمکعبی باتولید هفتگی 550000تن و هزینه 0/83 دلار برمترمکعب به عنوان بهترین گزینه بدست آمد

شبیه سازی ،ناوگان ،حمل ونقل ،Arena