فروغ یمانی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی اصفهان (خوراسگان)
محمدرضا سلطان آقایی - استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی اصفهان (خوراسگان)

انتقال چند مسیره کارا یک موضوع درحال ظهور است زیرا توان عملیاتی تجمعی بیشتری نسبت به استفاده از یک مسیر فعالرا داراست. توسعه ی پروتکل انتقال کنترل جریان که CMT نام دارد، این امکان را فراهم می کند. استفاده ازCMT_SCTP روی مسیرهای نامتشابه که کاراکترهای متفاوتی را پیشنهاد می کنند چالش مورد بحث این پژوهش می باشد.چرا که CMT_SCTP از یک بافر مشترک برای همه مسیرها (بدون توجه به تفاوت کیفیت مسیرها) استفاده می کند، کهاین امر توانایی مسیر سریع را در بهبود توان عملیاتی تجمعی به شدت کاهش خواهد داد. طی سالیان اخیر راهکارهایی ازجمله تقسیم بافر ارائه شده که تا حدودی توانستهاند به حل مسئله در مورد مسیرهای متشابه بپردازند. تکنیک جاری تقسیم بافرپیشنهاد می کند که بافر طبق تعداد مسیرها بین آنها به طور مساوی تقسیم شود. انتساب قسمتهای مساوی کارایی مسیرهایسریع را به اندازه مسیرهای کند، کاهش خواهد داد. جدیدترین روشهای ارائه شده، تخصیص بافر به هر مسیر را بر مبنایتوانایی آن و به منصفانه ترین شکل ممکن امکان پذیر مینماید. این مقاله راهکارهای ارائه شده به منظور کاهش فشارهایناشی از مشکلات موجود در راستای استفاده کارا از CMT_SCTP را بررسی می نماید. مفاهیم مذکور تشریح گردیده وجهت هر یک از مباحث مطرح شده به ارائه جدیدترین مطالعات به انجام رسیده در سالیان اخیر پرداخته و در نهایت جهتبررسی یکپارچه روشهای مطرح شده، نتایج مطالعات به همراه مزایا و معایب هر کدام به اختصار در جدولی گردآوری شده است.

انسداد بافر، چندخانگی، تقسیم بافر، CMT_SCTP