بررسی و شناسایی پدیده ی تخلیه ی جزیی در شینه های ژنراتور

تخلیه های الکتریکی در عایق شینه های ژنراتور از مخرب ترین عیوبی هستند که در ژنراتورها رخ می دهند. اگر بتوان قبل از اثرگذاری تخلیه ها، نوع و محل آنها را تشخیص داد، امکان رفع آنها با هزینه های بسیار کمتر، وجود دارد. در این مقاله ضمن بررسی ساختمان شینه ژنراتور و پدیده تخلیه جزیی، روشهای مختلف آشکار سازی معرفی شده و مدلسازی ریاضی آن به تفصیل بیان می شود. همچنین با استفاده از نرم افزار Matlab/Simulink فعالیت پدیده تخلیه ی جزیی و اثرات مخرب آن در داخل حفره ی عایق های جامد که به شکل استوانه ای انتخاب شده اند، مورد مطالعه و تحلیل قرار می گیرد. مطالعات نشان می دهند که در اثر تغییر موقعیت و مشخصات پدیده ی تخلیه ی جزیی پارامتر های الکتریکی مانند ضریب اعوجاج کلی ، محتوای فرکانسی پالس ، محاسبات حداکثر ولتاژ و زمان پالس، تعداد تخلیه های جزیی در نیم سیکل مثبت و منفی و در نهایت تغییرات شارژ ظاهری تغییر می کنند

Keywords:

تخلیه جزیی , محتوای فرکانسی , حفره ی استوانه ای شکل , شینه ی ژنراتور , شارژ ظاهری حفره , ضریب اعوجاج