شایان فخریان - کارشناس معماری،داشجوی ارشد مدیریت ساخت دانشگاه مازیار
مصطفی عزیز پور - کارشناس عمران،دانشجوی ارشد مدیریت ساخت دانشگاه مازیار

امروزه صنعت ساخت ، از مهمترین صنایع در دنیا به شمار میرود که سهم عمده ای در توسعه کشورها و توریست پذیری و درآمد زایی ایفا می نماید. با توجه به این نکته بسیاری از کشورها، تلاش وتدابیر بیشتری را برای پیشرفت عمرانی و افزایش سهم کشور خود در حوزه بین المللی انجام داده اند. در این بین جامعه بین الملل از روشهای نوین که در سالیان اخیر در صنعت ساخت مورد توجه قرارگرفته استو با استفاده ازفناوری های نوین و مقرون به صرفه در زمینه راه و زیباسازی محوطه های شهری و اماکن تفریحی سعی در جبران شکاف ها موجود کرده است.در کشور ما،شهرها و روستاها بطور کلی از معابر و یا پیاده راه های غیر استاندارد و یا نبود آن و استفاده از روشهای کهنه عمرانی رنج میبرند و آلودگی و هدر رفتن آبهای سطحی ، ناکارآمدی جوب ها و جداول، ایجاد گرد و غبار و گازهای مضر گلخانه ای در کلان شهرها ، فرو کش و آلوده گی منابع آبهای زیرزمینیو تشدید آلوده گی های درون شهری تهدیدی جدی بر امور عادی زندگی شهروندی در کشور ترویج و تشویق روشهای نوین عمرانی در جایگزینی روشهای معمول توسط نهاد های برنامه ریزی و اجرایی کشور خدمتی قابل توجه در کاهش هزینه ها و ایجاد فناوریهای نوین و اشتغال میگردد. این مقاله ضرورتی است که در قالب یک فرصت بزرگ و استثنایی می تواند برای رسیدن کشور به اهداف متعالی فرهنگی، اقتصادی که در سیاست های کلی برنامه پنجم توسعه و چشم انداز ساله کشور نیز پیش بینی گردیده است ،آنچه در این مقاله مورد توجه قرار گرفته ، شناخت آسیب ها ی زیست محیطی روش رایج آسفالت و ارائه راهکار آسفالت دکوراتیو و تأثیر آن بر بهبود اقتصاد و اشتغال زایی در جامعه و بررسی معایب و مزیت های آن می باشد.نخست اطلاعاتی در زمینه ی روش رایج آسفالت در کشور توضیح داده خواهد شد سپس روش پیشنهادی جایگزین بررسی می شود.

آسفالت،روش های نوین،محیط زیست،مقرون به صرفه، راه و پیاده راه