امین باغانی - دانشجوی دکتری فتوگرامتری دانشکده نقشه برداری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
محمد جواد ولدان زوج - دانشیار دانشکده نقشه برداری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مهدی مختارزاده - استادیار دانشکده نقشه برداری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

رشد فزاینده مناطق شهری و نرخ بالای تغییرات آن ها در کنار پیچیده بودن برخی ساختارهای شهری و دشواری تهیه اطلاعات موثق از این ساختارها در سطح زمین روشهای نقشه برداری متداول را به منظور تهیه و بروز رسانی نقشه های کاداستر از این مناطق با چالش جدی مواجه ساخته است اخیرا روش نوین فتوگرامتری پهپاد برد کوتاه با غلبه بر برخی مشکلات فتوگرامتری هوائی کلاسیک به عنوان یک راه حل جدی به منظور تهیه نقشه های توپوگرافی مطرح شده است در تحقیق حاضر امکان استفاده از سکوهای بدون سرنشین جهت تولید نقشه های کاداستر با مقیاس 1:500 از مناطق شهری نسبتا وسیع ارزیابی گردیده است تحلیل جامعی بر روی پارامترهای اثر گذار بر دقت و ویژگی های اطلاعات سه بعدی تولید شده از این روش ارائه شده است و با توجه به دقت مورد درخواست این پارامترها تحلیل و نهایتا مقدار بهینه برای آنها انتخاب گردیده اند ارزیابی جامعی بر روی دقت و قابلیت اعتماد این روش در تهیه نقشه های کاداستر ارائه شده است به علت وجود مشکل نواحی پنهان اعوجاجات نسبتا شدیدی در ارتوفو در محل لبه ساختمان ها و دیوارها به عنوان مهم ترین عوارض شهری مشاهده گردید جهت غلبه بر عوامل ایجاد کننده این مشکل از نوعی طراحی پرواز ویژه و ابتکاری تحت عنوان طراحی پرواز مضاعف استفاده گردید نتایج بهبود چشم گیر دقت ها را نشان داد همچنین مشاهدات کیفی و ارزیابی ها کمی در ارتوفو کارائی های طرح پرواز مضاعف در مقایسه با طرح پرواز های متداول را نشان داد ارزیابی های دقت نشان دادند که با استفاده از طراحی پرواز مضاعف و بهره بردن از تنها 9 نقطه کنترل برای مساحت در حدود 500 هکتار می توان به دقت مسطحاتی و ارتفاعی در حدود 5 سانتی متر دست یافت خطای بیشینه مسطحاتی و ارتفاعی در این حالت در حدود 10 سانتی متر براورد گردید

فتوگرامتری پهپاد،کاداستر،طراحی پرواز