احمد زمانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، گرایش زلزله، دانشگاه آزاد، قزوین
علیرضا اردکانی - دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه بین المللی امام خمینی، قزوین

سازه ها و فضاهای زیرزمینی یکی از مهمترین و امروزی ترین نیازهای شهرنشینی مدرناند. به طور تجربی سازه های زیرزمینی نسبت به سازه های سطحی از آسیب پذیری کم تری برخوردارند. در این مقاله با مدل سازی عددی مراحل ساخت تونل و اعمال نیروی زلزله به کف مدل، اثر تحلیل لرزه ای بر نیروهای وارده بر لاینینگ مورد بررسی قرار گرفته است. برای تحلیل لرزه ای از 6 زلزله حوزه نزدیک استفاده شده است. مدل سازی با استفاده از نرم افزار اجزا محدو د ABAQUS و با استفاده از المان های نامحدود برای مرزهای محیط خاک صورت پذیرفته است و در نهایت 3 مدل با مشخصه خاک لایه ای که با طبقه بندی زمین در آیین نامه زلزله 2800 ایران مطابقت دارد و در عمق های مختلف قرار گیری تونل مورد ارزیابی قرار گرفته است. خصوصیات و ویژگی های زلزله های حوزه نزدیک عموما دارای تفاوت ساختار با زلزله های حوزه دور می باشند.

اندرکنش خاک تونل، زلزله حوزه نزدیک، ممان خمشی لاینینگ، آنالیز دینامیکی