بررسی تأثیر تغییر ضخامت پوشش خط 4 بر روی اندرکنش تونل خط 4 با ایستگاه G2 خط 2 متروی شهر مشهد در محل تقاطع آنها با استفاده از مدلسازی عددی سهبعدی
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 419
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU03_0054
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
با گسترش شهرها و نیاز بشر به سیستمهای نوین حملونقل شهری، استفاده از سیستم های مترو و تونلهای زیرزمینی توسعه روزافزونی پیدا نموده است. در این میان همواره نقاطی وجود دارند که به علت جذابیتهای محلی، شهری و یاکاربریهای خاص شاهد ایجاد تقاطع مسیرهای مختلف مترو در این نقاط هستیم. احداث تونل جدید در مجاورت و یا متقاطع با تونلهای خطوط قبلی مترو باعث تغییر در نشستهای سطحی زمین و تنش در سازه پوشش تونلهای اینخطوط میگردد . شهر مشهد شامل چهار خط مترویی است و در این تحقیق تأثیر تغییر ضخامت پوشش خط 4 بر روی اندرکنش تونل خط 4 با ایستگاه G2 خط 2 متروی شهر مشهد و با استفاده از مدلسازی سهبعدی موردبررسی قرارگرفته است
Keywords:
Authors
ایمان حسن زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه اصفهان
محمود هاشمی اصفهانیان
دکترای ژئوتکنیک و استادیار گروه عمران دانشگاه اصفهان
امیر حوتی
کارشناس ارشد ژئوتکنیک، شرکت قطارشهری مشهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :