ارزیابی طرح اختلاط آسفالت گرم به روش مارشال با استفاده از دانه بندی مختلف مصالح سنگی

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,825

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU03_0096

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

Abstract:

بتن آسفالتی مرغوب ترین نوع آسفالت محسوب می شود که ترکیبی از سنگدانه، قیر و فیلر می باشد. تهیه طرح اختلاط مخلوط های آسفالتی بر اساس مشخصات فنی و ضوابط طرح، از بخش های مهم عملیات آسفالتی است. به طور کلیهدف از طرح اختلاط، تعیین بهترین ترکیب مخلوط قیر و مصالح سنگی است تا روسازی آسفالتی حاصل از آن دارای بیشترین دوام و عملکرد بوده و در آن به مسائل اقتصادی نیز توجه شده باشد. در مناطق گرم، انتخاب طرح اختلاط با بافت سنگدانه ای درشت تر و کاهش مصرف قیر می تواند از نظر اقتصادی، استحکام و دوام مفید باشد. در این تحقیق، بااستفاده از یک نوع مصالح کوهی، دو نوع مخلوط مصالح سنگی با دانه بندی مختلف تهیه شده و با انجام آزمایش های لازم جهت تهیه طرح اختلاط مناسب، مورد ارزیابی قرار می گیرند. قیر مورد استفاده در این تحقیق با درجه نفوذ60- 70 می باشد. نتایج این تحقیق نشان می دهد که با استفاده از مصالح سنگی درشت تر، با حفظ پارامترهای فنی، کیفی و عملکردی مخلوط آسفالتی، میزان قیر بهینه مصرفی در طرح اختلاط آسفالت به روش مارشال کاهش یافته و وزن مخصوص و مقاومت نمونه های مارشال افزایش می یابد

Keywords:

Authors

غلامرضا مهدی زاده

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مجتبی دلاوری پاریزی

کارشناس ارشد مدیریت پروژه و ساخت، دانشگاه تهران

ارسلان صالحی کلام

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :