Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بهبود عملکرد لایه بالاست خطوط ریلی به روش تسلیح با سیستم محدودکننده سلولی؛ مطالعه موردی

سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
Year: 1394
COI: ICSAU03_0320
Language: PersianView: 284
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

عبدالحسین حداد - استادیار، عضو هیئت علمی دانشکده عمران، دانشگاه سمنان
محمد پارسا - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران، دانشگاه سمنان

Abstract:

امروزه مساله تامین ظرفیت باربری و کنترل نشستهای پیشرونده خاکریزهای متکی بر بسترهای سست، در برابر بارهای دورهای وارد بر آنها یکی از مسائل مهم مرتبط با اجرای خطوط ریلی بر این بسترها میباشد. عمده راهکارهایارائه شده برای حل این مشکل، بر روشهای بهسازی خاک بستر از قبیل تراکم، تزریق، پیشبارگذاری، اجرای ستون های سنگی و سیمانی و ... متمرکز می باشد. از دیگر تکنیکهایی که در سالهای اخیر خصوصاً در پروژههای راه برای احداثخاکریز در بسترهای سست مورد توجه قرار گرفته است، استفاده از مصالح سبک وزن (ژئوسنتتیک) به جای خاک در بدنه باربر خاکریز میباشد. گروه جدیدی از مواد ژئوسنتتیک ژئوسل است که به وسیله ساختار سه بعدی خود و با ایجاد محصورکنندگی سلولی مناسب از حرکت جانبی خاک تحت بارگذاریهای مختلف جلوگیری میکند. هدف از این مقالهبررسی یافتههای متفاوت بر روی بسترهای مشکلدار تقویت شده خطوط ریلی به وسیله سیستم محدود کننده سه بعدی (ژئوسل) است

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is ICSAU03_0320. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/469342/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
حداد، عبدالحسین و پارسا، محمد،1394،بهبود عملکرد لایه بالاست خطوط ریلی به روش تسلیح با سیستم محدودکننده سلولی؛ مطالعه موردی،3th International Congress on Civil Engineering, Architecture and Urban Development،Tehran،https://civilica.com/doc/469342

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 9,630
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support