مجید پورامینیان - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد رامسر ، گروه مهندسی عمران
سمیه پوربخشیان - استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد رامسر ، گروه مهندسی عمران

با توسعهی جوامع، وضعیت حمل و نقل بهتر و بهتر میشود. تونل که جزو شریانهای حیاتی جوامع محسوب می شود،یک گزینه ی خوب برای کوتاه کردن مسیرها میباشد. پژوهش حاضر تلاشی در راستای طراحی ایمن و اقتصادی سازه یشریان حیاتی تونل است که از نگاه توسعهی پایدار شهری نیز ضرورت دارد. دستیابی به طرح ایمن و اقتصادی به کمک ارایه ی فرم استاندارد مساله ی بهینه سازی شکل پروفیل تونل ارایه شده است. پروفیل مرسوم نعل اسبی در تونل سازی شهری مورد مطالعه قرار گرفته است. در بهینه سازی از الگوریتم روش ترکیب تخمین آشوب تصادفی همزمان (SPSA)استفاده شده است. بهینه سازی شکل مقطع تونل با 5 متغیر طراحی با موفقیت انجام گرفته است. محدودیت تغییرشکل سطحی و خیز طاق تونل نیز در فرم استاندارد مساله گنجانده شده است. نتایج نشان داده است که کاهش تغییرشکل سطحی بیشینه علاوه بر کاهش حجم سنگبرداری در طرح بهینه حاصل شده است. که این موفقیت روشSPSA را برای بهینه سازی مساله ی شکل تونل نشان داده است

شکل پروفیل تونل، بهینه سازی شکل، توسعهی پایدار شهری، الگوریتمSPSA ، سازه های شریان حیاطی، اجزای محدود