CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی و امکان سنجی نحوه ی حفاری در دستگاه تمام مکانیزه TBM با استفاده از مدل سازی نشست در پروژه خط 2 متروی مشهد

عنوان مقاله: بررسی و امکان سنجی نحوه ی حفاری در دستگاه تمام مکانیزه TBM با استفاده از مدل سازی نشست در پروژه خط 2 متروی مشهد
شناسه ملی مقاله: ICSAU03_1439
منتشر شده در سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

کامران کیفری - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ دانشگاه زنجان
آرش رفاهی - استادیار گروه مهندسی معدن دانشگاه زنجان
رضا ظریف پور - مدیر مهندسی پروژه انتقال آب سبزکوه، مهندسین مشاور ایمن سازان

خلاصه مقاله:
از جمله مخاطرات زمین در هنگام حفاری تونلهای مترو با دستگاههای تمام مکانیزه میتوان به وجود بولدرهای سنگی در یک محیط خاکی و نشست حاصل از حفاری در چنین محیطهایی اشاره کرد. در چنین مواقعی انتخاب نوع TBM وهمچنین نحوهی حفاری آن جهت پیشگیری از بسیاری مسائل حائز اهمت است. عبور ماشین حفاری در محیطهای دارای بولدر و لاشه سنگها، متعادل سازی فشار خاک را دشوار میکند و امکان اضافه حفاری و افزایش گشتاور و نیروی پیش برنده را افزایش میدهد. از آنجا که بولدرهای با ابعاد بیش از 333 میلی متر در حفاری با دستگاه EPB مشکل ایجاد میکند، مطالعهی حاضر با شبیه سازی عددی به بررسی ریسک استفاده از این دستگاه حفاری در حالت باز و بدون اعمال فشار جبهه کار جهت رفع حل مشکل حفاری در محیط های بولدر دار برآمده است

کلمات کلیدی:
دستگاه EPB ، شبیه سازی عددی، نشست، فشار جبهه کار، حفاری تونل

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/470453/