بررسی آزمایشگاهی سختی شکست مخلوط آسفالتی با استفاده از آزمون خمش نیم دایره

Publish Year:

1394

نوع سند:

مقاله کنفرانسی

زبان:

Persian

View:

835

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU03_1455

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

Abstract:

ترک خوردگی در شرایط دمایی پایین یکی از علل اصلی خرابی در رویه های آسفالتی است. تکرار بارگذاری ترافیکی و چرخه های آب و هوایی باعث بوجود آمدن تنش های کششی در سطح زیرین لایه آسفالت شده و این امر باعث پیدایشو رشد ترک در رویه آسفالت میشود. این فرآیند منجر به کاهش عمر مفید روسازی و کیفیت سواری وسایل نقلیه می- گردد. از این رو درک کاملی از رفتار و مشخصات آسفالت و علل و مکانیزم های ترک خوردگی میتواند باعث صرفه جویی در منابع کشور شود. در این پژوهش به منظور بررسی سختی شکست نمونه های آسفالت تحت مود 1 بارگذاری ) KIC ) ،از آزمون خمش سه نقطه ای بر روی نمونه های نیم دایره ای شکل استفاده شده است. بارگذاری نمونه ها با سرعت یکنواخت 5 میلی متر بر دقیقه و در دمای 15 - درجه سانتی گراد انجام گرفت. نمونه های آسفالت با مغزه گیری از روسازی با عمر بهره برداری 2 سال تهیه شده است. بر اساس نمودار نیرو-تغییر مکان بدست آمده از آزمایش، رفتار آسفالت در این دما خطی است. انرژی شکست نمونه ها با محاسبه سطح زیر نمودار نیرو-تغییر مکان تا لحظه گسیختگی تعیین شد. به منظور در نظر گرفتن رفتار الاستوپلاستیک آسفالت و بررسی بهتر مقاومت ترک خوردگی، میزان رهاشدگی انرژی کرنشی ) مقدار بحرانی انتگرال جی JIC ( محاسبه شد. برای این منظور سه ترک با طول های 11 و 21 و 01 میلی متر به صورت قائم در وسط لبه صاف نمونه های نیم دایره ای شکل ایجاد شد. بررسی انرژی شکست برای نمونه ها با طول ترک های مختلف نشان داد که مقدار انرژی شکست با افزایش طول ترک کاهش مییابد.

Keywords:

Authors

هادیسعیدی
هادی سعیدی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه شاهرود،

ایمانآقایان
ایمان آقایان

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه شاهرود

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Method of Test for Sieve Analysis of Fine and Coarse ...
  • Method of Test for Particle Size Analysis of Soils". AASHTO ...
  • " آیین نامه روسازی آسفالتی راه های ایران " (نشریه ...
  • Method of Test for Theorectical Maximum Specific Gravity (Gmm) and ...
  • K. P. Chong and M. D. Kuruppu, _ specimen for ...
  • Lim, I. L., Johnston, . W., and Choi, S. K. ...
  • Van de Ven, M., Smit, A. (1 997) ."Possibilities of ...
  • Huang, B., Shu, X., and Tang, _ (2005) .:Comparison of ...
  • Resistance Fractureء. [5] Zhong Wu, Louay N. Mohammad, L.B. Wang, ...
  • Arabani, M. & Ferdowsi, B. (209). Evaluating the semi-circulat bending ...
  • Lancaster IM, Khalid H. "Crack growth analysis of polymer modified ...
  • Krishna Prapoorna Biligiri1 , Safwat Said, Hassan Hakim. "Asphalt Mixtures" ...
  • Tribikram Kundu , (2008) _ "fundamentas of fracture mechanics", Taylor ...
  • AASHTO TP 105-13, "Standard Mtthod of Test for Determining the ...
  • Path Independent Integral and the Approximate Analysis of Strain Concentration ...
  • AASHTO T 84-13, "Standard Method of Test for Specific Gravity ...
  • AASHTO T 100-06 (2010), "Standard Method of Test for Specific ...
  • AASHTO T 245-13, "Standard Method of Test for Resistance to ...
  • AASHTO T 166-13, "Standard Method of Test for Bulk Specific ...
  • ASTM D-1559, "Resistance to Plastic Flow of Bituminous Mixtures Using ...