CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدلسازی و شبیه سازی ماشین سنکرون قطب برجسته تحت خطای خروج از محور با استفاده از روش المان محدود

عنوان مقاله: مدلسازی و شبیه سازی ماشین سنکرون قطب برجسته تحت خطای خروج از محور با استفاده از روش المان محدود
شناسه ملی مقاله: ISCEE18_047
منتشر شده در هجدهمین کنفرانس ملی دانشجویی مهندسی برق ایران در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

پیمان نادری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
آزاده دولت شاه - گروه مهندسی برق، واحد بروجرد، دانشگاه آزاد اسلامی، بروجرد، ایران

خلاصه مقاله:
با توجه به اینکه نوع روش تحلیلی، دقت مدل سازی و شرایط ماشین در حالت بینی، تشخیص و تعیین میزان خطای ماشین های الکتریکی بسیار بااهمیت می باشد. در این مقاله یک ماشین سنکرون شش قطب برجسته ی سه فاز با 72شیار در استاتور و سیم پیچی دو لایه، با منظور نمودن تمامی اثرات غیر ایده آل شامل اشباع و رفتار غیرخطی هسته های مغناطیسی، شکل هندسی واقعی شیارها و فاصله هوایی، توزیع سیم پیچی و خطای خروج از محور استاتیکی و دینامیکی در نرم افزار Maxwell به روش المان محدود طراحی و شبیه سازی شده است. به منظور تحلیل رفتار ماشین در شرایط سالم و تحت خطا، گشتاور و جریان استاتور محاسبه گردیده و با تحلیل طیف فرکانسی آنها در نرم افزار Matlab توانایی و قابلیت این روش در تحلیل رفتار ماشین تحت شرایط سالم و معیوب بررسی گردیده است.

کلمات کلیدی:
خطای خروج از محور استاتیکی، خطای خروج از محور دینامیکی، روش المان محدود، ماشین سنکرون قطب برجسته

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/471449/