بهینه سازی سرعت موتور DC با استفاده از کنترل کننده های چاپر چهار ربعی با استفاده از مدل باک
Publish place: 18th Conference on Electrical Engineering OF Iranian Student
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,609
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEE18_077
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
موتورهای DC بطور وسیع درکاربردهایی که به سرعت متغیر قابل کنترل، تنظیم مناسب ، سرعت و حالت های کاری نظیر ترمزی، تعویض جهت حرکت و راه اندازی نیاز دارند، بکار برده می شوند. کنترل دور و سرعت این موتورها در حالتهای کاری متفاوت از اهمیت خاصی برخوردار است. استفاده از قطعات الکترونیک قدرت و مبدلهای ولتاژ مبتنی بر تریستور و ترانزیستورهای IGBT یک روش کارآمد و مفید و موثر در کنترل دور و سرعت موتورهای الکتریکی است.مبدل های باک که در حقیقت نوعی کاهنده ولتاژ می باشند در کنترل دور این موتور ها نقش بسزائی دارد. اما مهمترین بحث کاهش تلفات و نوسان خروجی روی موتور می باشد. در این مرحله مراجع متعددی از انواع کانورتر ها استفاده می کنند.جهت بهینه نمودن و کاهش نوسانات در این قسمت از نوعی فیدبک کنترل استفاده شده که به کمک فیبدبک حلقه جریان بسته ضرایب منطقی PID را محاسبه کرده و به کمک الگوریتم ژنتیک (GA) آن ها را متمایز نموده در ورودی کانورتر قرار می دهد و در نهایت با اجرای شبیه سازی در محیط سیمولینک،خروجی های بدست آمده را با حالات متفاوت (عدم وجود فیدبک کنترلی) مقایسه نموده و در نهایت نتیجه گیری مناسب از نظر کاهش نوسانات گشتاور و همچنین ریپل آن و همچنین فرایند کاری مناسب تر موتور از نظر جریان و ولتاژ را سبب شده که در مراجع گوناگون قابل اثبات و استفاده می باشد.
Keywords:
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :