CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی مبدل سوئیچینگ فلای بک بر پایه کنترل اصلاح ضریب توان اکتیو در شرایط عملکرد بحرانی

عنوان مقاله: طراحی مبدل سوئیچینگ فلای بک بر پایه کنترل اصلاح ضریب توان اکتیو در شرایط عملکرد بحرانی
شناسه ملی مقاله: ISCEE18_171
منتشر شده در هجدهمین کنفرانس ملی دانشجویی مهندسی برق ایران در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

محسن جولائی خوراسگانی - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه برق ، واحد دماوند ، دانشگاه آزاد اسلامی ، دماوند ، ایران
حمیدرضا منوچهری نائینی - استادیار ، گروه برق ، واحد دماوند ، دانشگاه آزاد اسلامی ، دماوند ، ایران

خلاصه مقاله:
مبدلهای سوئیچینگ قدرت به طور وسیعی در سیستمهای الکتریکی و الکترونیکی مورد استفاده قرار می گیرند . در این مبدلها هارمونیک های جریان در ورودی ، ضریب قدرت و راندمان ، مخصوصا در توانها و فرکانسهای بالا از اهمیت زیادی برخوردار می باشد از این رو در این مقاله ، ابتدا یک مبدل فلای بک بر پایه کنترل اصلاح ضریب توان اکتیو(APFC) و با ساختاری با ضریب قدرت بالا و در شرایط عملکرد بحرانی(CrCM) معرفی و پارامترهای مداری و کنترلی مریوط به آن طراحی گردیده است. سپس با بررسی آی سی کنترلر های مشابه ، بهترین آنها از لحاظ سرعت کار ، مصرف داخلی و راندمان انتخاب گردیده است و نتایج از روی نمونه ساخته شده 30W مورد ارزیابی قرار گرفته است.

کلمات کلیدی:
اصلاح ضریب توان اکتیو ، راندمان ، شرایط عملکرد بحرانی ، مبدل فلای بک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/471572/