محمود قائدامینی - اداره کل راه اهن اصفهان
داریوش خادمی - اداره کل راه اهن قم
محمود فروغی - اداره کل راه اهن اصفهان

اهمیت وجود یک سیستم حمل و نقل ریلی کارا به لحاظ افزایش ایمنی در جاده ها، کاهش مصرف سوخت و توانایی در جابجایی حجمبالای بار و مهمتر از آن رابطه مستقیم آن با توسعه، از دیدگاه شاخص های توسعه بر هیچ کس پوشیده نیست.(فطرس، صرایی و یاوری،1393 و افروز امینی، 1390) بنابراین دقت در انتخاب استاندارد های مناسب در امور مختلف حمل و نقل در ابعاد راهبردی جهت اتخاذخط مشی های شایسته بسیار حیاطی است.در چهل سال گذشته توجه کمی به استفاده از استاندارد ها در راه آهن شده است. اما تا سازمان UIC اهم فعالیتهای استاندارد سازی رابا برگذاری جلسات متعدد برای تدوین استاندارد های مورد نیاز راه آهن ها به انجام رسانیده است.مجموعه های تحقیقات انجام شده براساس مسایل فنی و دانش های داخلی راه آهن و ضعف استاندارد های تولید شده در این روش پای دیگر مدعیان عرصه استاندارد را نیز بهاین مجموعه باز نموده است. بنابراین در این تحقق با تمرکز به نیاز توجه تخصصی به حوزه راه اهن به ارائه پنج ایتم استاندارد این حوزهپرداخته و مطالب مختلف به چالش کشیده شده است.

استاندرد، حوزه حمل و نقل ، راه آهن