CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی وشبیه سازی و ساخت درایور موتور القائی تکفاز جهت بدست آوردن راندمان و گشتاور ماکزیمم و ارائه الگوریتم کنترل پایدار کننده

عنوان مقاله: طراحی وشبیه سازی و ساخت درایور موتور القائی تکفاز جهت بدست آوردن راندمان و گشتاور ماکزیمم و ارائه الگوریتم کنترل پایدار کننده
شناسه ملی مقاله: ISCEE08_067
منتشر شده در هشتمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق در سال 1384
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین احمدی - دانشجوی ترم آخر مهندسی برق قدرت دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه شاهد
محمدرضا بسمی - استادیار در گروه مهندسی برق قدرت دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه شاهد

خلاصه مقاله:
در این مقاله شبیه سازی ( با دو نرم افزار MATLAB و Orcad در فضای ) fbpn و ساخت یک درایور موتور القائی تکفاز جهت بدست آوردن راندمان و گشتاور ماکزیمم ، مورد بررسی قرار خواهد گرفت . این درایور با استفاده از مدار قدرت سوئیچینگی و یک خازن و مدار کنترل میکروکنترلری ، روشی خاص را برای بدست آوردن مشخصات راندمان وگشتاور ماکزیمم به اجرا درمی آورد . در این روش به دو خازن راه انداز و دائم و نیز سوئیچ گری ز از مرکز ، دیگر نیازی نیست . نمونه آزمایشگاهی این درایور بوسیله یک خازن راه انداز و یک مدار قدرت سوئیچینگی دارای دوIGBTو یک مدار کنترل شامل میکروکنترلر PIC-16F877 ، ساخته شده است . در این مقاله علاوه بر موارد فوق برای نخستین بار الگوریتم کنترل پایدار کننده برای این نوع درایور ارائه شده است

کلمات کلیدی:
موتور القائی تکفاز ، درایور ، راندمان و گشتاور ماکزیمم

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/47271/