شبیه سازی سیستم کنترل برداری غیر مستقیم و بررسی تاثیر تغییر پارامترهای ماشین بر عملکرد درایو

Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,069

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISCEE08_069

تاریخ نمایه سازی: 1 اسفند 1386

Abstract:

در یک سیستم کنترل برداری نیاز به داشتن پارامترهای دقیق ماشین امری ضروری است. هرگونه عدم هماهنگی بین پارامترهای موتور و پارامترهای مورد استفاده در محاسبات سیستم کنترل برداری موجب اختلال در کار سیستم می شود. در این مقاله برای نشان دادن مقدار و چگونگی این اختلال، تغییر کمیتهای خروجی ماشین نسبت به تغییر پارامترها به صورت کمی مورد مطالعه قرار گرفته و فرمولهایی برای تغییرات گشتاور خروجی و شار روتورارائه شده است. به این ترتیب تاثیر تغییر پارامترهای ماشین روی خروجی های درایو قابل پیش بینی می با شد. در ادامه برای اثبات نتایج به دست آمده از تئوری، سیستم کنترل برداری و موتور مورد استفاده در محیطsimulink/matlab شبیه سازی شد که نتایج شبیه سازی، پیش بینی های روابط تئوری را تائید می کند.

Keywords:

کنترل برداری- تغییر پارامتر- حساسیت گشتاور- جهت دهی شار روتور

Authors

عباس شیری

دانشکده مهندسی برق دانشگاه علم وصنعت ایران

عادل ذکی پور

دانشکده مهندسی برق دانشگاه علم وصنعت ایران

سارا بهاری

دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • R. Krishnan, A. S. Baharadwaj "A Review of Parameter Sensitivity ...
  • B. Karanayil, M. F. Rahman and C. Grantham، PI and ...
  • R. Krishnan " electric motor drives: modeling, analysis & control" ...
  • H. A. Toliyat, E. Levi, M. Raina _ Review of ...
  • نمایش کامل مراجع