محاسبه جرم افزوده و میرایی مقطع واقعی کاتاماران به روش المان مرزی و بررسی پدیده رزونانس موج بین دو بدنه

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 674

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI14_093

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

Abstract:

نیاز بشر به دستیابی به سرعت های بالاتر در دریا او را به سمت ایده پردازیهای گوناگون در این زمینه سوق داده است. کاتاماران ها یکی اصلی ترین و قابل توجه ترین ایده های بشر در این زمینه اند که طراحی آنها هم به لحاظ سازه ای و هم هیدرودینامیکی دارای ملاحظات خاصی می باشد. یکی از مهمترین مسائل در هیدرودینامیک این شناورها محاسبه جرم افزوده و ضریب میرایی است که بدلیل رفتارهای رزونانسی موجبین دو بدنه کاتاماران در برخی فرکانس ها از حساسیت بالایی نسبت به شناورهای تک بدنه برخوردار است. در این تحقیق با فرض جریان پتانسیل و در نظر گرفتن معادله ی لاپلاس به عنوان معادله ی حاکم بر مسئله، به محاسبه جرم افزوده و میرایی مقطع دوبعدی کاتاماران به روش المان مرزی پرداخته شده و پدیده رزونانس موج بین دو بدنه کاتاماران بررسی شده است. مدل سازی مسئله با در نظر گرفتن، جسم دوبعدی کاتاماران، سطح آزاد، میدان دوردست و کف دریا به صورت المان های خطی با نود ثابت در هر المان صورت گرفته است. نتیجه به دست آمده در ایت تحقیق به این ترتیب است که در محدوده خاصی از فرکانس، موج بین دو بدنه دچار تشدید می شود و بدلیل ایستا بودن این امواج اتلاف انرژی از این امواج وجود ندارد. این پدیده تشدید باعث تغییرات بسیار شدید و ناگهانی در جرم افزوده شده ولی تاثیر شدیدی را روی نمودار میرایی نمی گذارد

Authors

مجید عباسپور

استاد، قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

محمدسعید سیف

استاد، قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

علی احمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • JRME, _ 0WAMIT-MG SE Hydrodynamic Analysis Comparison Study" , July ...
  • J .T.Katsikadelis, "Boundary Elements theory and applications" , Elsevier, 2002. ...
  • Johannes Falnes, "Ocean waves and oscillating systems" .Cambridge university press, ...
  • E. M .Lewandowski, _ Dynamics of Marine Craft" , World ...
  • O.M. Faltinsen, "sea loads On ships and offshore structures" .Cambridge ...
  • H.Kagemoto, D.K.Yue, _ Hydrodynamic Interaction Analyses f Very Large Floating ...
  • S.A.Sannasiraj, R. S undarav adivelu, V.Sundar, _ _ i ffr ...
  • John W.Leonard, Min-Chih Huang, Robert T.Hudspeth, _ Hydrodynamic interference between ...
  • R.Porter, D.V.Evans, _ trapping by floating circular cylinders" , University ...
  • نمایش کامل مراجع