Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
عنوان
Paper

A numerical Analysis of hydrofoil operation near the water surface and Development of a method to calculate the HYSUCAT dynamic performance in the conceptual design phase

تعداد صفحات: 11 | تعداد نمایش خلاصه: 254 | نظرات: 0
سال انتشار: 1391
کد COI Paper: NSMI14_094
زبان Paper: Englishglish
(فایل این Paper در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این Paper

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک Paper) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل Paper

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان Paper A numerical Analysis of hydrofoil operation near the water surface and Development of a method to calculate the HYSUCAT dynamic performance in the conceptual design phase

Abdol Hossein Nowruzi - Master of Physical Oceanography, Marine Science and Technology Department, North Tehran Branch- Azad University
Masoud Torabi Azad - Associate Professor of physical oceanography, Marine Science and technology department, North Tehran Branch Islamic Azad University
Mohammad Saeed Seif - Professor, Center of Excellence in Hydrodynamics and Dynamics of Marine Vehicles, Mechanical Engineering Department, Sharif University of Technology
Mohammad Hossein Sadeghi - M.SC, Naval architecture and marine engineering department, Amirkabir University of Technology

چکیده Paper:

In this paper, after studying different Drag reduction technologies and HYSUCAT development necessity, a research has been done to attain a method for predicting hydrodynamic performance of the HYSUCAT crafts at the conceptual design phase. On the other hand, as the first step, 4 hydrofoil sections were chosen to be calculated by numerical calculation software called Autowing2.31 . Then, numerical results were used to validate analytical equations of hydrofoil operation just beneath the water surface. The pressure distribution and forces acting on E654 Eppler foilsection were calculated. Finally, with composing foil calculations and planing catamarans hull analytical calculations, a performance prediction of the HYSUCAT boat is done in calm water situation. As a result, Resistance reduction rate of 30 percent attained for a sample catamaran model Ghazal .

کلیدواژه ها:

Resistance reduction, HYSUCAT2, Auto wing, Modern Hulls , Dynamic performance

کد Paper/لینک ثابت به این Paper

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/473600/

کد COI Paper: NSMI14_094

نحوه استناد به Paper:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
undefined, undefined و undefined, undefined و undefined, undefined و undefined, undefined,1391,A numerical Analysis of hydrofoil operation near the water surface and Development of a method to calculate the HYSUCAT dynamic performance in the conceptual design phase,چهاردهمین همایش صنایع دریایی,Tehran,,,https://civilica.com/doc/473600

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391, Nowruzi, Abdol Hossein؛ Masoud Torabi Azad و Mohammad Saeed Seif و Mohammad Hossein Sadeghi)
برای بار دوم به بعد: (1391, Nowruzi؛ Torabi Azad و Seif و Sadeghi)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • M. S. Seif. M.T. Tavakoli., "New Technologies For Reducing Fuel ...
  • Dr. K. G. W. Hoppe., "Performance Evaluation of High Speed ...
  • K.G.W.Hoppe, "Recent Applications of Hydrofoil- S upported -Catamarans" , partly ...
  • A.H. Nowruzi, :A Numerical Study of Hydrodynamic Forces acting On ...
  • Migeotte, G., and Hoppe K. G., "Developments in Hydrofoil Assistance ...
  • D.E. Calkins, R.D. Schachter, L.T. Oliveria, "An automated computational method ...
  • Daniel Savitsky, ، Hydrodynamic Design of Planing Hulls", Marine Technology ...
  • Barend Grobler, "Development of a high speed planning trimaran with ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report Paper

    Export Citation info of this Paper to research management softwares

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: azad university
    تعداد مقالات: 5,637
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    New Suggested Papers

    New RelatedPapers

    Share this paper

    WHAT IS COI?

    COI is a national code dedicated to all Iranian Conference and Journal Papers. the COI of each paper can be verified online.

    Support