محسن کوهگردی - کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حسن قاسمی - دانشیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمود غیاثی - استادیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سامان تربیت - کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

پروانه ویث اشنایدر در سال 1926 میلادی توسط ارنست اشنایدر به عنوان یک سیستم رانش با قابلیت و توانایی بالا در تولید همزمان نیروی تراست در همه جهات و نیروی کنترلی ابدع شد. بنابراین برای شناورهایی نظیر یدک کشها که نیاز با مانوردهی بالایی دارند، کاربرد فراوانی دارند. ما در این مقاله ابتدا با روابط بدست آمده توسط فیکر 1 و فهلنر 2 از تست در تونل باد برای سکان ها، ضرایب نیروی درگ و لیفت پروانه ویث اشنایدر را محاسبه میکنیم. در ادامه با داشتن این ضرایب، نیروهای تولید شده روی پروفیل تیغه های ویث اشنایدر را محاسبه نموده و در نهایت با داشتن این نیروها، ضرایب هیدرودینامیکی پروانه را محاسبه می کنیم. خطای محاسبات نیروی لیفت و درگ در مقایسه با نتایج حاصل از داده های تئوری ناچیز است. رفتار و مقدار ضرایب هیدرودینامیکی بدست آمده از روش فعلی با رفتار و مقدار ضرایب هیدرودینامیکی پروانه های ویث اشنایدر دیگر مشابه بوده است. نیروهای هیدرودینامیکی تولید شده روی پروفیل تیغه ها و ضرایب هیدرودینامیکی پروانه ویث اشنایدر را در هر زاویه خمله و در هر موقعیت قرارگیری تیغه روی پوسته روتور بدست آورد

پروانه ویث اشنایدر، نیروی لیفت و درگ، ضرایب هیدرودینامیکی و ضریب منظری