گزینش مناسبترین شبکه لجستیک برای بنادر و دریانوردی(بندر انزلی) با نگرشی بر توسعه مناطق فعالیت لجستیک ، بندر خشک و پارک لجستیک
عنوان مقاله: گزینش مناسبترین شبکه لجستیک برای بنادر و دریانوردی(بندر انزلی) با نگرشی بر توسعه مناطق فعالیت لجستیک ، بندر خشک و پارک لجستیک
شناسه ملی مقاله: NSMI14_242
منتشر شده در چهاردهمین همایش صنایع دریایی در سال 1391
شناسه ملی مقاله: NSMI14_242
منتشر شده در چهاردهمین همایش صنایع دریایی در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:
مصطفی ملکی - کارشناس ارشد مدیریت صنعتی ، گرایش تولید
جمشید عدالتیان شهریاری - استادیار و عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرگزی
طهمورث سهرابی - استادیار و عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرگزی
احمد غفارزاده - کارشناس ارشد مدیریت دولتی ، گرایش منابع انسانی
خلاصه مقاله:
مصطفی ملکی - کارشناس ارشد مدیریت صنعتی ، گرایش تولید
جمشید عدالتیان شهریاری - استادیار و عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرگزی
طهمورث سهرابی - استادیار و عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرگزی
احمد غفارزاده - کارشناس ارشد مدیریت دولتی ، گرایش منابع انسانی
باتوجه به اینکه عوامل مختلف توسعه بندر ازنظر ساخت و اداره بندر به راحتی قابل بررسی است ولی عوامل پشتیبانی از بندر تابع متغیرهایی است که خارج از حیطه ی اختیار بندر می باشد ، شناخت عوامل خارج از اختیار بندر و مقایسه مدلهای مختلف توسعه بندر و انتخاب بهترین مدلتوسعه ای و پشتیبانی ، بررسی اولویت ایجاد مناطقی به عنوان فضای توسعه یافته در محیطی جدای از بندرکه بتواند خدمات لجستیکی پیشرفتهرا به منظورتسهیل در امور و افزایش رضایت مندی مشتریان درکوتاه و بلند مدت ارایه دهد از اهداف این مقاله بوده است توسعه هربندری به موقعیتی که درآن دارد وابسته است و بسترهای زیر بنایی از قبیل زمین در اختیار ، امکانات محلی ومنطقه ای، مراکز صنعتی ، موقعیت جغرافیایی ، محیط زیست ارجحیت بیشتری نسبت به سایر شاخصها برای توسعه بندر نقش دارند . اولویت و ارجحیت انتخاب برای بندر ابتدا توسعه مناطق فعالیت لجستیک سپس بندر خشک و پارک لجستیک است
کلمات کلیدی: بندر ، توسعه مناطق فعالیت لجستیک ، بندر خشک و پارک لجستیک
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/473748/