بررسی اثر فرم بدنه بر مانورپذیری شناور زیرسطحی هوشمند

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 810

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI15_035

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

Abstract:

در این مقاله تاثیر اثر فرم بدنه ابتدا بر روی رفتار هیدرودینامیکی شناور و سپس بر روی مانورپذیری آن بررسی شدهاست. برای این منظور در ابتدا 9 فرم بدنه با نسبتهای ابعادی (نسبت طول به قطر) متفاوت برای شناور زیرسطحی که شامل فرم بدنه استوانه میانی 1 می باشد، در نظرگرفتهشدهاست. برای مدلسازی هندسی این 9 فرم بدنه متفاوت شناور زیرسطحی از نرم افزار مدلسازی کتیا 2 و برای محاسبه ضرایبهیدرودینامیکی از شبیهسازی هر 9 فرم بدنه متفاوت در نرمافزار تخصصی دریایی پارامارین 3 و به دستآوردن نتایج خروجی آن استفاده شدهاست. با توجه به اینکه بررسی پایداری هیدرواستاتیکی مقدمهای بر پایداری هیدرودینامیکی است، ابتدا پایداری هیدرواستاتیکی و سپس با به دستآوردن ضرایب هیدرودینامیکی، پایداری هیدرودینامیکی فرمهای مختلف بدنه شناور مورد بررسی قرار گرفتهاست. سپس با تعیین سطوح کنترلیمعین برای همه فرمهای بدنه، مانورپذیری شناور با فرمهای مختلف مورد بررسی قرار گرفتهاست. در این مقاله از مانور استاندارد دایره چرخش شناور برای بررسی قابلیت مانور آن استفاده شده و بنابراین پس از تعیین ضرایب هیدرودینامیکی و سطوح کنترلی، مانورپذیری شناور به کم ک نرمافزار مطلب 4 شبیهسازی شدهاست. در نهایت تاثیر افزایش و یا کاهش پارامترهای ابعادی شناور، ابتدا بر ضرایب هیدرودینامیکی و سپس بر مانورپذیری بهدست آوردهشدهاست.

Authors

امیر هنریار

کارشناس ارشد ، پژوهشکده علوم و فناوری زیر دریا ، دانشگاه صنعتی اصفهان

سیدحسین موسوی زادگان

استادیار دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

آرش هنریار

دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور اصفهان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Kim, Haedong, and Cho, Hyeonjin, :0Numerical study on control derivatives ...
  • Tang, Sulin, Ura, Tamaki, and Nakatani, Takeshi :Estimation of the ...
  • Saout, O., and An anthakrishnan , P., ، FHydrodynamic and ...
  • Ueno, Michio, Tsukada, Yoshiaki, and Sawada, Hiroshi, :A prototype of ...
  • Feng, XU, Zao-jian, ZOU, Jian-chuan, YIN, and Jian, CAO, ، ...
  • Zhang, J.T., Maxwell, Jordan A., G. Gerber, Andrew, Holloway, A. ...
  • Myring., D. F., :A theoretical study of body drag in ...
  • Abkowitz, M. _ :Stability and motion control of ocean vehicles;:, ...
  • Lewis, Edward V., 'Principles of naval architecture, ", The society ...
  • نمایش کامل مراجع