مطالعه ، بررسی و تحلیل شناور لندینگ کرافت 2500 تنی جهت انتخاب مطلوب ترین روش آنالیز بارگذاری نهایی

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 625

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI15_054

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

Abstract:

تحویل دهی محصول با کیفیت بالا از مهم ترین مسائل هر کارخانه است. عدم توجه به این موضوع نه تنها از عوامل نارضایتی در بهره برداران می باشد بلکه منجر به تولید نامناسب در نمونه های بعدی خواهد شد. شناور لندینگ کرافت 2500 تنی یکی از مهم ترین محصولات صنایع دریاییشهید موسوی خرمشهر می باشد و موضوع مورد تحقیق این نوشتار است. با توجه به وضعیت پیشرفت فیزیکی پروژه موضوع مهم فعلی ، مسالهمیزان بارگیری مطلوب شناور است. تغییرات ناشی از ساخت با توجه به محدودیت های ایجاد شده باعث ایجاد تغییرات در میزان باربری شناور نسبت به طرح اولیه شده است. لذا هرگونه خطایی در محاسبات میزان نهایی باربری شناور با توجه به استحکام طولی شناور و شرایط واقعی در دریا ، عواقب غیر قابل جبرانی در پی خواهد داشت و چه بسا منجر به شکست سازه و غرق شدن شناور خواهد شد. بنابراین با توجه به اهمیت فوقالعاده موضوع و همچنین بهره گیری از نتایج حاصله جهت پروژه های آتی صنعت ، در این تحقیق به مطالعه اهمیت ویژه این شناور در کشور وبررسی انواع بارگذاری ها برای شناور مذکورو تحلیل پایداری در آبخور طراحی با توجه به معیارهای بین المللی پرداخته می شود. در نهایت با بررسی و تحلیل استحکام طولی شناور ، مطلوب ترین روش جهت چگونگی آنالیز بارگذاری نهایی جهت بهبود سازه پیشنهاد خواهد شد

Authors

عماد طالبی جونقانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

شهرام یوسفی

دانشیار ، مجتمع مکانیک و هوافضا ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

عبدالعظیم مقدم دزفولی

مدیر صنعت ، صنایع دریایی شهید موسوی خرمشهر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • امهندس فرج عظیمی، پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد "بهینه سازی ...
  • عماد طالبی جونقانی، محمدرضا شریف مرادی، پایان نامه مقطع کارشناسی ...
  • ادکتر احمد رهبر رنجی "طراحی سازه کشتی" انتشاراتکانون پژوهش 1390، ...
  • عماد طالبی جونقانی - مرداد ماه 1392 ...
  • Norman Friedman. "U.S. Amphibious Ships and Craft", An illustrated design ...
  • Martin KvaalB randshaug. "Design of motor yacht with emphasize On ...
  • Captain D. R. Derrett."Ship Stability for Masters and Mates". Butterworth ...
  • IMORules, Stability Not's ...
  • Yasuhisa Okumoto. Yu Takeda. Musaki Mano Tetsuo Okada, "Design of ...
  • Anders Melchior Hansen "Strength of mid ship section", ELSEVIER, Marine ...
  • YurenHu , AinianZhang , Jiulong Sun"Analysis _ the ultimate longitudinal ...
  • GL Rules, Part 1, Chapter 1, section 5 ...
  • LR Rules, Part 3, Chapter 4, section 1 [13] BV ...
  • نمایش کامل مراجع