مهدی سعیدکیاست - عضو هیئت علمی، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمد رضایی سنگتابی - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
احسان عالی زاده امرائی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

لمینیتهای کربن/اپوکسی از مواد کامپوزیت گران قیمتی هستند که دارای خواص مکانیکی بالایی نسبت به اکثر کامپوزیتهای الیاف/رزین مانندشیشه/پلیاستر و یا کولار/وینیلاستر میباشند. لمینیتهای کربن/اپوکسی به دلیل قیمت بالای الیاف کربن و رزین اپوکسی تنها برای ساخت بخشهای حساس در شناورها و سایر سازهها مورد استفاده قرار میگیرند. با توجه به اینکه در نظر است تا پروانههای بسیار سخت نیمه مغروق برایموتورهای با توان چندهزار اسب، با استفاده از لمینیت کربن/اپوکسی طراحی شوند در این مقاله شکست لمینیتهای کربن /اپوکسی تحت تست کشش مورد مطالعه قرار گرفته است. جهت مطالعه تاثیر نوع بافت الیاف بر شکست لمینیت، دو نوع بافت ساده و جناغی استفاده شده و نیز تاثیرتراکم الیاف نیز با استفاده از الیافK 3 و K 12 مورد ارزیابی قرار گرفته است. با توجه به نوع بافت و تراکم الیاف و تعداد و ضخامت لایه ها، 6 نوع لمینیت با استفاده از روش تزریق خلاء ساخته شده و تحت تست کشش قرار گرفته است. نتایج حاصل از تست کشش نشان میدهد که دیاگرام تنش-کرنش برای لمینیتهای الیاف3K دارای رفتار خطی است درحالی که این دیاگرام برای لمینیتهای الیاف12K دارای یک تغییر شیب قابل توجه و تخریب سفتی میباشد که به رفتار زانویی معروف است و عامل ایجاد آن ایجاد ترک عرضی ماتریس در جهت عمود بر بارگذاری میباشد

لمینیت کربن،اپوکسی، تراکم دسته الیاف، تست کشش، تخریب سفتی، رفتار زانویی