غلامرضا امیری نیا - دانشجوی دکتری، دانشگاه قم
سعید مظاهری - استادیار، موسسه ملی اقیانوس شناسی
امیر علیخانی - استادیار، دانشگاه قم

استفاده از انرژی باد از گذشته تا به امروز، همواره از اهداف بشر بوده است. با به کارگیری و ترکیب علوم مهندسی دریا، مهندسی عمران ، مهندسی مکانیک و مهندسی برق، می توان به طراحی و نصب توربین های بادی در مناطق دور از ساحل اقدام نمود. احداث توربین های بادی با پایه ثابت در مناطق دور از ساحل با عمق زیاد از نظر اقتصادی توجیه ندارد. از این رو، در سال های اخیر، توربین های شناور که با رو شهای مختلف به کف دریامهار می شوند مورد توجه قرار گرفت هاست. در این تحقیق، ابتدا سه طرح هندسی اصلی برای توربین های بادی شناور به طور مختصر معرفی می گردد. در ادامه با در نظر گرفتن دو مورد از این هندس هها و مدلسازی این هندس هها در نرم افزارANSYS-AQWA و اعمال بارگذاری یکسان موج، باد و جریان های دریایی بر روی این دو هندسه، به بررسی رفتار کاب لهای کاتنری مورد استفاده جهت اتصال به بستر دریا پرداخته م یشود.سپس نتایج حاصل از این مدلسازی و اعمال بارهای محیطی و عملکرد کابل های مهاربندی نسبت به این بارها مورد تحلیل و ارزیابی قرار می گیرد.نتایج این تحقیق نشان می دهد که کابل های مهاربندی سازه اسپار به واسطه رفتار مناس بتر این سازه نسبت به سازه پایدار شده با نیروی شناوری، دارای عملکرد قابل قبول تری هستند

توربین بادی شناور، کابل های مهاربندی، مهاربندی کاتنری