بررسی تجربی مراحل نصب سیستم رانش شناور کانتینربر اقیانوس پیما

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 739

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI16_034

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

Abstract:

با توجه به اهمیت و نقش روز افزون حمل و نقل دریایی در دنیا و منطقه، لزوم گسترش این صنعت درکشوربه شدت احساس میشود لذا می بایست با تامین ابزار این حمل و نقل، یعنی شناورهای بزرگ و اقیانوس پیما، کشورمان را در پیشرفت در عرصه دریایی یاری کنیم ازملزومات این پیشرفت وجود علم و تجربه ساخت و تجهیز شناورهای بزرگ در کشور می باشد به همین دلیل جامعه دریایی باید در گردآوری و ارائه این علمو تجربه نهایت تلاش خود را انجام دهد در همین راستا در این مقاله سعی شده است که تجربیات نصب سیستم رانش یکی ازاتفاقات مهم جامعه دریایی کشور، یتنی کشتی های کانتینربر اقیانوس پیما، به صورت خلاصه در اختیار علاقه مندان قرار گیرد سیستم رانش شناورها یکی از مهم ترین و حساس ترین قسمت های یک شناور می باشند با وجود حرکت های دروانی دور بالا دراین سیستم هم محوری کلیه قسمت های این سیستم در عین اتصال محکم آن ها به یکدیگر و به کشتی وهمچنین تماس مستقیم باآب دریا ازاهمیت خاصی برخوردار است که این امر نصب این سیستم را با پیچیدگی های خاصی همراه می کند ترتیب نصب سیستم رانش به این صورت خواهد بود که در ابتدا باید استرن تیوب نصب شده و در ادامه با نصب شفت ها و یاتاقان های آن، شرایط را برای نصب موتور اصلی مهیا کرد درمراحل نصب هم محوری و انطباق محور بر خط وسط کشتی از اهمیت خاصی برخوردار خواهد بود

Authors

حسین معینی

کارشناسی، شرکت بحر گسترش هرمز

علی مصلی نژاد

کارشناسی ارشد، مرکز پژوهشی مهندسی دریا دانشگاه شریف

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :