میثم کاویان پور - کارشناسی ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر؛
احمد رهبررنجی - استادیار دانشکده کشتی سازی دانشگاه صنعتی امیرکبیر؛

با توجه به این که بخش وسیعی از اجزای اغلب سازهها نظیر بدنه شناورها، سوپراستراکچر، عرشه و سازه کف شناور از ورقهای تقویت شده تشکیل شدهاند و از طرفی تحت بار کمانشی یا بار جانبی قرار گرفتهاند؛ بنابراین باید سازهای طراحی شود که در عین حال استحکام کافی و مورد نیاز سازهرا تامین کند و کمترین وزن ممکن را نیز داشته باشد. در این مقاله برای محاسبه بار کمانش ورقهای تقویتشده با تقویتکنندههای نبشی و برای تقویت کننده با ابعاد مختلف با استفاده از روش انرژیارائه شده است. در روش انریی، جملات جابجایی برای سه حالت جابجایی در نظر گرفته میشود: جابجایی کلی سیستم، جابجایی تقویت کننده وجابجایی ورق. در این مقاله، تقویت کننده دارای جان انعطاف پذیر با اعمال شرایط اولیه و نیز بدون لحاظ کردن شرایط اولیه مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. در ادامه با حل مسئله به کمک نرم افزار المان محدود انسیس به مقایسه نتایج به دست آمده از هر دو روش انرژی و المان محدود پرداختهایم. نتایج به دست آمده در روش انرژی بدون در نظر گرفتن شرایط اولیه جوابهایی با خطای کمتری میباشد. نتایج حاصله میتواند برای ارزیابی استحکام کمانشی ورقهای تقویتشده مفید واقع شود

روش انریی، کمانش، تنش بحرانی، جان انعطاف پذیر