سیده زهرا موسوی - دانشجوی کارشناسی مهندسی دریا ، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
اعتمادالدین غلامی رابعی - مدیر گروه ، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
مصطفی جعفرزاده - عضو هیئت علمی ، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر

مسئله افزایش راندمان دینامیکی شناورهای تندرو را می توان به عنوان یکی از مسائل مهم و اساسی در طراحی ، ساخت و توسعه این شناورها درنظر گرفت. در ای مقاله ضمن معرفی شناور کروبوت ساخته شده دریارد یک کشتی سازی اروندان به ارایه روشهای هیدرواستاتیکی و وهیدرودینامیکی جهت بهینه سازی آن پرداخته شده است. تا کنون روش های زیادی جهت بهبود رفتار هیدرودینامیکی شناورها معرفی شده است، هدف از این تحقیق بیشینه کردن سرعت شناور مذکور با فرض ثابت بودن پارامترهای هندسی آن می باشد ،از روشهای مورد استفاده می توان به اصلاح محل مرکز ثقل طولی شناور ،افزودن ملحقاتی چون spray rail ، trim tab ، تزریق گاز co2 در لایه مرزی توربولانس کاهش درگ ملحقات و افزایش راندمان سیسشم رانش اشاره کرد. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار maxsurf به مدل سازی شناور مذکور می پردازیم نتایج حاصل ،کاهش مقاومت قابل قبولی را نشان می دهد که می تواند در راستای کاهش هزینه های مصرف سوخت شناور مورد استفاده قرار گیرد.

بهینه سازی ،سرعت ، کروبوت ،هیدرواستاتیکی ،هیدرودینامیکی ،راندمان دینامیکی