مجید معمار - کارشناس ارشد معماری کشتی سازه، دانشگاه صنعتی امیرکبیر؛
امیر سپهری - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک ، دانشگاه شیراز؛
علی دهقانیان - دانشجوی دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر؛
جلال الدین طالب زاده - کارشناس ارشد مهندسی تکنولوژی ساخت، دانشگاه صنعتی شیراز؛

فرآیند VIP برای ساخت مواد کامپوزیتی با کیفیت بالا و در تعداد محدود استفاده می شود. در این روش به دلیل مصرف کمتر رزین، وزن محصول نهایی نسبت به روش دستی کمتر خواهد بود و به دلیل کیفیت بالای ساخت، محصول نهایی دارای استحکام بالاتری می باشد اما در صورت رعایتنکردن اصول انجام این فرآیند عیوبی به وجود آمده که در استحکام سازه تاثیر بسزایی به جای خواهد گذاشت. به دلیل تجربی بودن این فرآیند، هرتغییر اندک در مواد مصرفی، تجهیزات، شیوه انجام کار، دمای محیط، ترکیبات رزین و ... منجر به ایجاد تغییرات پیش بینی نشده و عیت در سازه می شود لذا پس از ساخت حدود 1111 مترمربع پانل کامپوزیتی و قطاع شناور انحنادار با شرایط مختلف )شرایط مرزی، مواد مصرفی گوناگون، تجهیزات، استراتژی مختلف تزریق رزین، شرایط محیطی و ...( نکات کلیدی راه اندازی صحیح این فرآیند استخراج گردیده است. در این مقاله ابتدااصول کلی ساخت قطعه با روشVIP و سپس نکات مهم در انتخاب مواد مناس تزریق رزین مورد بحث و بررسی قرار گرفته و در نهایت پانل کامپوزیتی به روش VIP ساخته شده و مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت

کیسه خلا، تزریق تحت خلا،VIP،پیل پلای