CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی و بهینهسازی سیستم حفاظت کاتدی یک شناور زیرسطحی به کمک نرمافزار BEASY

عنوان مقاله: طراحی و بهینهسازی سیستم حفاظت کاتدی یک شناور زیرسطحی به کمک نرمافزار BEASY
شناسه ملی مقاله: NSMI16_113
منتشر شده در شانزدهمین همایش صنایع دریایی در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهرشاد مشرف جوادی - عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
عباسعلی افتخاری نژاد - دانشگاه صنعتی مالک اشتر
رضا مظفری نیا - عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

خلاصه مقاله:
سیستم های نامناسب حفاظت از خوردگی می توانند در این نوع شناورها باعث خوردگی ناخواسته و یا کاهش اختفاپذیری بشوند یکی ازراه های کاهش احتمال خطا و صحهگیاری روی طراحی حفاظت کاتدی شناور زیرسطحی استفاده از روشهای شبیهسازی کامپیوتری است درسالهای اخیر علاقه زیادی به پیشبینی رفتار خوردگی و از جمله خوردگی گالوانی ی و روشهای حفاظت کاتدی وجود داشته است به طوری که امروزه باروش المان مرزی و با کمک نرمافزارهایی مانندBEASY حفاظت خوردگی سازههای ثابت و متحرک دریایی شبیهسازی و مورد بررسی قرار میگیرد در این تحقیق، سیستم حفاظت آند فداشونده یک شناور زیرسطحی فرضی به روش المان مرزی و به کمک نرمافزارBEASY شبیه سازی شده و توزیع پتانسیل روی سطوح آن را مورد بررسی قرار گرفته استدر ابتدا طراحی سیستم حفاظت آند فداشونده شناور زیرسطحی باستفاده ازاستانداردهای مربوطه انجام شد وسپس باایجادمدل نرم افزاری شناور و تعیین شرایط مرزی شبیه سازی سیستم حفاظت اندفداشونده شناور زیرسطحی و مقایسه آن با نتایج استاندارد به کمک نرم افزار BEASY صورت گرفت

کلمات کلیدی:
خوردگی گالوانیکی، حفاظت کاتدی، المان مرزی، شبیهسازی، توزیع پتانسیل، آند فداشونده

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/474167/