ارزیابی المان محدودی سکوهای شابلونی به روش زمان دوام موج
Publish place: 16th Marine Industries Conference
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 726
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI16_163
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
در این مقاله روش زمان دوام موج، به عنوان روشی کاربردی جهت ارزیابی سازه های دریایی در برابر بارگذاری امواج حدی دریا معرفی شده است. در این روش، رکوردهای شرایط حدی مختلف امواج دریا که نشان دهنده طوفان هایی با شدت های مختلف هستند جای خود را به رکورد مصنوعی(تابع موج) می دهند که شدت آن با گذشت زمان افزایش می یابد. بر این مبنا یک رکورد تابع موج می تواند جایگزین تعداد زیادی رکورد امواج دریابا شدت های مختلف شود و بدین صورت هزینه محاسباتی به میزان قابل توجهی کاهش یابد. همچنین در این روش قابلیت اعتمادپذیری سازه ها می تواند بر اساس مدت زمانی که آن ها در برابر بارگذاری تابع موج پاسخ قابل قبولی نشان می دهند، سنجیده شود. در این مطالعه روش تولید این رکوردهای مصنوعی تشریح شده و کاربرد آن بر روی یک سکوی پایه ثابت تحت امواج حدی منطقه خلیج فارس بررسی شده است. جهت ارزیابیدقت این روش در تخمین پاسخ سازه، پاسخ های بیشینه جابجایی عرشه و برش پایه حاصل از روش زمان دوام موج با پاسخ های حاصل ازتحلیل های سه ساعته با یکدیگر مقایسه شده اند. نتایج این بررسی نشان می دهد که زمان دوام موج روشی ساده است که با هزینه محاسباتی پایین تخمین قابل قبولی از پاسخ سازه ارائه می دهد.
Keywords:
Authors
وحیدرضا جهانمرد
کارشناس ارشد دانشگاه صنعتی شریف
محمدعلی داستان
دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی شریف
محمدرضا تابش پور
استادیارقطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرک های دریایی دانشگاه صنعتی شریف
محمدسعید سیف
استادقطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرک های دریایی دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :