احداث سکوی بارگیری راهکاری درجهت افزایش سهم ناوگان ریلی درجابجایی بار ازبنادر مطالعه موردی بندرامام خمینی ره

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 553

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI16_206

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

Abstract:

دربسیاری ازبنادرکشور و بویژه بندرامام خمینی به عنوان بزرگترین بندربارهای فله و بویژه غلات کشوربه علت فرسودگی و کارایی پایین ناوگان ریلی آنها شاهد سهم بسیارپایین 5درصدی این ناوگان درامرورود و خروج کالاها به این بندرمی باشیم همچنین دلیل دیگری نیز که موجب عدم رغبت صاحبان کالا ها دراستفاده ازحمل ونقل ریلی شده است بحث عدم قابلیت جابجایی درب به درب توسط این مدمی باشد لذا هدف ازاین پژوهش بررسی امکان سنجی جهت پیاده سازی و اجرایی کردن حمل ونقل چندوجهی بهصورت ترکیبی ازمدلهای حمل ونقل جاده ای و ریلی درمجتمع بندری امام خمینی ازطریق احداث سکوی بارگیری کامیون برروی واگن می باشد که انجام این عملیات هم افزایش سهم ناوگان ریلی درجابجایی بارها دراین بندر را به دنبال خواهد داشت و هم آنکه قابلیت جابجایی درب به درب نیزکاملا حفظ میشود نتایج حاصله نیز نشان میدهد که صرفه جویی درسوخت بسیاربالای این بخش درقیاس با ناوگان حمل ونقل جاده ای ضرورت توجه دولت وس رمایه گذاری بخش خصوصی به این ناوگان را می طلبد

Authors

علی رضا خجسته

معاون دریایی و بندری اداره کل بنادر ودریانوردی استان خوزستان منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی

بهرام شمالی پور

کارشناس عملیات واحدمعاونت دریایی و بندری منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :