مطالعه لایه اکمن به دام افتاده در بستر سواحل غرب تنگه هرمز

شناخت اثر اصطکاک بستر بر حرکت توده آب و اثرات دینامیکی آن، مستلزم شناخت لایه مرزی است که به لایه اکمن معروف است لایه اکمن در بستر شیب دار شامل جریان هایی موسوم به شار اکمن بصورت فراشیب یا فرو شیب است که این جریان ها می توانند سببافزایش اختلاط یا تغییر در ضخامت لایه مرزی اکمن شوند در این مطالعه به منظور شناخت ویژگی های لایه اکمن در بستر شیب دار غرب تنگه هرمز به بررسی تاثیر شیب بستر برتوزیع پارامتر های فیزیکی آب و پدیرده هرای حاصرل از آن پرداخته شده است در این پژوهش،ازداده های میدانی CTD مربوط به غرب تنگه هرمزدرسالهای 4831 ، موجود در موسسه اقیانوس شناسی استفاده شده و بااستداده از نرم افزارهای اکسل و متلب نمایه های مربوط به تغییرات دما، شوری، چگالی وسرعتهای جزر و مدی با عمق و همچنین مقاطععرضی چگالی رسم شدند بررسی نمایه ها نشان می دهد که در بستر تنگه هرمز ، جریان فراشیب است و خطوط هم چگالی با افزایش شیب بستر تقریبا به صورت عمود بر شیب قرار می گیرند کوچکترین زمان توقف شار اکمرن (، 2 ساعت محاسبه شده و مربوط به ایستگاهی است که بیشترین شیب را دارد نتایج نشان می دهندهرچه شیب بستر بیشتر و چینه بندی قوی تر باشد توقف شار اکمنسریعتر اتداق می افتد ماکزیمم ضریب پخش پیچکی Kv (، ، s 2/ m 0/000 محاسبه شده است در ایستگاهی که ضریب پخش پیچکی آن از همه بزرگتر است عدد اکمن نیزبه طور قابل ملاحظه ای از سایر ایستگاه ها بزرگتر است که نشان دهنده جریان غیر مانا واختلاط ناشی از توقف لایه اکمن است

Keywords:

لایه اکمن , تنگه هرمز , عدد اکمن , ضریب پخش پیچکی , بستر شیب دار