مهدی عمواحمدی - کارشناس ارشد حمل ونقل دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر

کشورایران باتوجه به سابقه تاریخی کشتیرانی و دریانوردی ازقدیمی ترین کشورهای فعال جهان دراین حیطه محسوب میشود و ازناوگان قابل توجهی درمنطقه خاورمیانه و تاحدی دردنیا برخوردار است افزایش تعدادشناورهای با سن بیش از25سال یاشناورهای فاقد کارایی لازم تحت پرچم ایران درسنوات اخیردرکناروجود تقاضا برای بازیافت کشتی درمنطقه خلیج فارس و دریای عمان لزوم توجه به این صنعت را بیش ازپیش بااهمیت جلوه گرنموده است دراین تحقیق که به بررسی عوامل موثربرپیاده سازی صنعت اوراق کشتی درایران استان بوشهر می پردازد جنبه های متفاوت استقرار صنعت اوراق کشتی و اثار وتبعات آن بررسی شده است پرسشنامه به کارگرفته شده دراین پژوهش دربرگیرنده 38پرسش می باشد که به کمک آن و به کمک طیف چندگزینه ای لیکرت دانسته های جامعه اماری اندازه گیری شده است روایی وپایایی پرسشنامه تاییدگردیده است پژوهش حاضرشامل مدیران کارشناسان اداره کل بنادر و دریانوردی و اداره کل محیط زیست استان بوشهر و تکنیسین ها و فعالان داکهای ساخت و تعمیرات کشتی درسطح استان می باشد باتوجه به تایید تمام فرضیات ازحیث رتبه بندی عوامل بااستفاده ازازمون فریدمن نتایج این پژ<هش حاکی ازاین است که عوامل نیروی کار رقبا و موقعیت جغرافیایی بالاترین اولویت را دارا می باشند

صنعت بازیافت کشتی ،عوامل اقتصادی ،عوامل زیست محیطی ،استان بوشهر