ضرورت بررسی خستگی مفرط دربخش عملیاتی راهنمایان دربنادر
Publish place: 17th Marine Industries Conference
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 688
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI17_025
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
به اذعان سازمان های بین المللی دریانوردان نقش انکارناپذیری دربه حرکت دراوردن چرخ اقتصادجهان ازطریق به خطرانداختن جان خود ایفا می کنند همانگونه که خدمه ماهر و باتجربه یکی ازضروریات عملیات موفق درکشتی ها و بنادر میباشد کمبود یانارضایتی خدمه میتواند تاثیرات شدیدی براین وضعیت به خصوص اززاویه عملیات ایمن کشتی ها داشته باشد درتمامی مسیرهای حمل ونقل دریایی راهنمایان باوجود ریسک های عملیاتی بسیارنقش مهم و حیاتی درایمنی عملیات های دریایی ایفا می کنند همانطور که کمبود خواب و خواب آلودگی هردومورد باعث افزایش خستگی مفرط و کاهش توان فیزکی می شود و خستگی مفرط بعنوان یکی ازمهمترین عوامل ایجادخطاهای انسانی شناخته میشود و ذکر این نکته که یکی ازعوامل اصلی شناخته شده درزمینهب روز خستگی عدم رعایت قوانین و مقررات مربوط به کار و استراحت پرسنل میباشد درنتیجه تحقیق حاضر که مربوط به کار و استراحت راهنمایان است خستگی را به عنوان یکی ازمسائل بسیارمهمی می داند که بایستی موردتوجه جدی قرارگیرد و بابررسی قوانین مربوط به کاردریایی ضرورت توجه به ساعات کاری و کنترل ریسک های ناشی ازخستگی مفرط درراهنمایان را بیان میدارد
Keywords:
Authors
سعید کریمی
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل ونقل دریایی دانشگاه علوم دریایی و دریانوردی چابهار
فریبا دهقانی
دانشجوی کارشناسی ارشد بندروکشتیرانی دانشگاه علوم دریایی و دریانوردی چابهار
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :