امین گلبهارحقیقی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریانوردی دانشگاه آزاد اسلامیواحدخارگ
احمد طالبی زاده - عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحدخارگ

درحال حاضربه سبب افزایش حجم کانتینر ورودی به بندربوشهر محدوده این بندر بابالاترین رسوب کانتینر مواجه گردیده است ظرفیت بندربوشهر 11 هزار TEU است ولی باتوجه به افزایش حجم تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری اکنون دراین بندر17هزارTEU کانتینر رسوب نموده است هدف ازانجام این تحقیق شناسایی عوامل موثربررسوب کانتینر دربندربوشهر و ارایه راهکارهایی درجهت کاهش زمان ماندگاری کانتینر دریان بندرمی باشد روش این تحقیق ازنوع توصیفی پیمایشی است و جامعه اماری این پژوهش شامل کارکنان مدیران و متخصصان اداره بنادرودریانوردی استان بوشهر است حجم نمونه بااستفاده ازفرمول کوکران محاسبه گردیده و جمع اوری داده ها بااستفاده ازمصاحبه و پرسشنامه صورت گرفته و سپس تجزیه و تحلیل داده ها ازسه روش ازمون فازی تحلیل عاملی تاییدی و تحلیل سلسله مراتبی استفاده شده است نتایج حاصل ازاین تحقیق نشان میدهد عوامل اقتصادی سیاسی - اجتماعی زیرساختی و منابع انسانی بررسوب کانتینر دربندربوشهر موثر است و بعداقتصادی دارای بیشترین اهمیت و بعدسیاسی و اجتماعی و زیرساختی دارای اولویت دوم و سوم می باشند و کم اهمیت ترین بعدنیروی انسانی است

رسوب کانتینر،آزمون فرض فازی ،تحلیل عاملی تاییدی ،تحلیل سلسله مراتبی