پویان تدین - دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک،گروه عمران،واحد نجف آباد ،دانشگاه آزاد اسلامی،نجف آباد،ایران
رسول مهدی زاده - استادیار،گروه عمران،واحد نجف آباد ،دانشگاه آزاد اسلامی،نجف اباد،ایران
بهرام نادی - عضو هیئت علمی ،گروه عمران،واحد نجف آباد ،دانشگاه آزاد اسلامی،نجف آباد،ایران

وجود حفره در خاک باعث کاهش ظرفیت باربری پی های سطحی نزدیک حفره می شوند که این میزان کاهش تابع عواملی از جمله نوع خاک، تراکم، عمق مدفون حفره، خروج از مرکزیت حفره نسبت به پی ،هندسه حفره و عمق پی می باشد. در این مقاله به بررسی ظرفیت باربری عمودی پی های نواری روی خاک رس زهکشی نشده عاقبت حفره های زیرزمینی در حالت تک حفره و دو حفره کنار هم پرداخته شده است. محاسبات عددی برای یک محدوده وسیع از داده ها با هندسه و مصالح گوناگون با انجام آنالیز کنش های کوچک آلمان محدود صورت گرفته است که بر مبنای این نتایج، محدوده طراحی به منظور محاسبه ضرایب ظرفیت باربری زهکشی نشده به عنوان تابعی از پارامترهای ابعادی واسطه به فواصل افقی و عمودی از بالا ی پی، عرض و ارتفاع حفرات و همچنین فاصله بین دو حفره کنار هم بر اساس صلبیت و ناهمگنی خاک به دست آمده است. نتایج نشان می دهد که با ضرایب ظرفیت باربری نهایی در سیستم پی و حفره وابستگی بیشتری به پارامترهای ابعادی نظیر فواصل حفرات، عمق مدفون حفره و شکل حفراتدارد و صلبیت خاک تأثیر چندانی بر ضرایب ظرفیت باربری ندارد.

پی های نواری،حفره ،آنالیز المان محدود،ظرفیت باربری زهکشی نشده