رویه بتنی راه ها و روش های بالا بردن مقاومت لغزندگی آن

رشد سریع تکنولوژی ساخت وسیله نقلیه ،باعث افزایش دائم سرعت و نیاز بیش از پیش به ترمز کردن و اصطکاک شده است.مطالعات بین المللی نشان داده اند که افزایش متوسط سرعت ،باعث ایجاد خسارات بیشتر در تصادفات شده است. ودر ایران به دلیل وجود منابع نفتی فراوان از جمله قیر ،روسازی اکثر راهها آسفالتی است،امروزه علاوه بر اهداف اقتصادی و فنی،جنبه های زیستی محیطی و ملزومات توسعه پایدار نیز به طور فزاینده در طراحی ،ساخت و نگهداری روسازی ها و پرئزه های زیرساختاری دیگر در نظر گرفته می شود. از این رو به دلیل عمر طولانی ،روسازی بتنی از نظر اقتصادی مقرون به صرفه و سودمند است و به حداقل مصرف مواد ،انرژی و سایر منابع برای ساخت و ساز ،نگهداری و بازسازی در طول عمر نیاط دارد. و یکی از مهم ترین ویژگی های آن مقاومت لغزندگی آن است که هدف ما در این مقاله بررسی انواع روش های موجود از جمله:ایجاد بافت درشت به روش شیار زدن،ایجاد بافت درشت به روش پخش سنگریزه جهت بالا بردن مقاومت لغزندگی روسازی بتن است.

Keywords:

روسازی بتنی , مقاومت لغزندگی , شیار زدن , پخش سنگریزه