علیرضا شیرمرز - دانشجو، دانشکده مهندسی کامپیوتر و فناوری اطلاعات، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مهدی دهقان تخت فولادی - دانشیار، دانشکده مهندسی کامپیوتر و فناوری اطلاعات، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

امروزه شبکه های بین خودرویی می توانند نقش مهم و سازنده ای در افزایش ایمنی و کاهش ترافیک ایفا کنند. گره ها در شبکه های بین خودرویی با سرعت مختلفی در حال حرکت هستند و به صورت پیوسته داده با یکدیگر تبادل می کنند. حرکت گره ها در این شبکه ها موجب قطع و وصل شدن ارتباط بین گره ها می شود. تعداد گره های اطراف فرستنده یکی از پارامترهای مهم در لایه دسترسی به کانال مشترک است. دو عامل حرکت و چگالی گره ها باعث افزایش نرخ از بین رفتن بسته ها می شوند و فرستنده نیاز به ارسال مجدد بسته ها پیدا می کند. سرویس های حساس به زمان مانند صوت و تصویر در این نوع از شبکه ها تحت تأثیر این دو عامل هستند. در این مقاله یک پروتکل ترکیبی ارائه می شود که فرستنده بر اساس تعداد همسایگان و سرعت گره بسته ها را ارسال می کند. این پروتکل نرخ تجویل بسته را افزایش داده و تأخیر را به کم تر از 1.1 ثانیه کاهش می دهد. در بخش بعدی مقدمه ای در زمینه پروتکل و شبکه های بین خودرویی بیان می شود. بعد از مقدمه سابقه تحقیق ذکر شده و در بخش بعدی پروتکل ترکیبی پیشنهادی ارائه می شود و سپس در مورد شبیه سازی این پروتکل مطالبی ذکر می گردد و نتایج حاصل از شبیه سازی نشان داده می شوند. در بخش نهایی تحلیلی از نتایج شبیه سازی ارائه می گردد.

شبکه بین خودرویی، پشته پروتکل، کارایی، سرویس های حساس به زمان