اسداله کاظمی - استادیار موسسه آموزش عالی کاوش
سید سعید موسوی - استادیار
حسام اکبری کشتلی - دانشجوی کارشناسی ارشد موسسه کاوش- محمودآباد

با توجه به گسترش بارهای غیرخطی در شبکه قدرت و همچنین وجود منابع تولید پراکنده تجدیدپذیر به عنوان اصلی ترین زیرساخت شبکه های هوشمند و میکروگرید، نیاز شبکه برق به ادوات جبران ساز و بهبود دهنده کیفیت برق بیش از پیش بیشتر می شود. همچنین وسایل نقلیه الکتریکی در بازار خودروهای سبک، در دهه های آینده حضور مداوم و مستمر خواهند داشت. از این رو مسئله شارژ کردن آنها باعث ایجاد اضافه بار بر روی شبکه توزیع شده و در برخی موارد نیاز به اصلاح دارند. از طرف دیگر، برخی ازاین خودروها قابلیت حمایت از شبکه را نیز داشته و می توانند در برخی موارد خاص از شبکه حمایت کنند. تمرکز اصلی در این مقاله بر روی خدمات کیفیت توان می باشد که باعث تخلیه مقدار کمی از باتری شده و امکان تزریق توان اکتیو و راکتیو محلی توسط خودرو الکتریکی به شبکه توزیع از طریق شارژهای تکفاز به منظور جبران افت ولتاژ ناشی از راه اندازی موتور و حالت گذاری سیستم فتوولتاییک مورد بررسی قرار گرفت.

خودرو الکتریکی، کیفیت توان، توان راکتیو