تحلیل عوامل موثر دینامیکی هواپیما در سرعت های بحرانی
Publish place: Third National Conference and First International Conference on Applied Research in Electrical, Mechanical and Mechatronics Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 451
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF03_0331
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
Abstract:
در این مقاله جهت تحلیل ارتعاشی پارامترهای موثر ارابه فرود دماغه نیاز به مدلسازی دینامیک و ارتعاشی است. بررسی پایداری مدل ارابه فرود با توجه به سرعت حرکت سیر در یک محدوده زمانی است. بدین منظور ابتدا به استخراج معادلات دینامیکی و ارتعاشی مدل پرداخته می شود. معادلات دیفرانسیل حاکمه برای مدل در نظر گرفته شده شامل 7 معادله معمولی (Linear Ordinary) خطی است. با توجه به شرایط مرزی حل معادلات بصورت عددی با روش رانگوتای مرتبه چهار در فضای حالت محاسبه می شود. بدلیل پیچیدگی مدل ریاضی ارابه فرود با درجات آزادی بالا و وجود عواملی مانند اصطحکاک و لقی ها، مدل ارابه فرود دماغه باید توسط نرم افزار متلب (MatLab) کدگذاری و همچنین در نرم افزار تخصصی آدامز (Adams AirCraft) شبیه سازی می شود. تحلیل ارابه فرود با توجه به مدهای سیستم درشرایط مختلف باعث مشخص شدن نقاط ضعف است، سعی به رفع و بهینه نمودن شرایط دینامیکی و استحکامی ارابه های فرود پرداخته خواهد شد.
Keywords:
Authors
ابراهیم خادم حیدری
دانشجوی ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه خواجه نصرالیدن طوسی، دانشکده هوافضا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :