سعید اکبرپور - دانشکده مهندسی برق و رباتیک، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران

امروزه در بسیاری از کاربردهای ماشین های الکتریکی مانند استفاده آنها در توربین های بادی، آسانسور و مواردی از این قبیل شرایط عملکردی دائما در حال تغییر است. از این رو نیاز به بررسی تاثیر شرایط عملکردی ماشین های الکتریکی بر نویز صوتی آنها بیش از پیش احساس می شود. در این مقاله ابتدا یک آزمایش عملی برای رسیدن به اهداف این مقاله طراحی می شود. سپس منابع نویز صوتی در ماشین های الکتریکی دسته بندی می شود. هدف اصلی این مقاله مقایسه مشخصه های صوتی موتورهای سنکرون و آسنکرون است. ازاین رو در ابتدا روابط تحلیلی برای استخراج فرکانس هارمونیک های چگالی شار فاصله هوایی به عنوان منبع اصلی نویز الکترومغناطیسی، با درنظر گرفتن ساختار موتور سنکرون و القایی مورد آزمایش در این مقاله ارائه می شود. و تاثیر شرایط عملکردی بروری آنها مورد تحلیل و بررسی قرار می گیرد. درنهایت با تحلیل نتایج حاصل از اندازه گیری عملی صوت منتشر شده از موتور، در شرایط عملکردی سنکرون و القایی ( با استفاده از میکروفن اندازه گیری ) درستی روابط ارائه شده بررسی می شود.

موتور القایی، موتور سنکرون، اندازه گیری نویز صوتی، هارمونیک های چگالی شار، منایع نویز