بررسی عددی کاهش ضریب اصطکاک درون کویل های مارپیچی با دیواره های فوق آبگریز
Publish place: Third National Conference and First International Conference on Applied Research in Electrical, Mechanical and Mechatronics Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 475
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF03_0983
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
Abstract:
یکی از روش های افزایش دادن سرعت سیال درون لوله ها و همچنین کاهش خوردگی و رسوب، کاهش دادن میزان اصطکاک پوسته ای است. برای این منظور روش های گوناگونی مانند تزریق پلیمر و تزریق میکرو حباب روی سطح جسم مورد استفاده قرار می گیرد.روش دیگری که می توان به آن اشاره کرد پدیده آبگریز و فوق آبگریز کردن سطوح است. سطوح فوق آبگریز به عنوان سطوحی شناخته می شوند که زاویه تماسی بین سطح و قطره ثابت روی آن از 150 درجه بزرگتر باشد. در این مقاله به بررسی عددی جریان های آرام و آشفته درون لوله های مارپیچی با دیواره های فوق آبگریز و ساختارهای 60 میکرومتر شیاری به کمک روش دینامیک سیالات محاسباتی پرداخته می شود. جریان درون لوله در دو حالت آرام و آشفته توسعه یافته در نظر گرفته شده و عدد دین را درون لوله ها مقداری ثابت و برابر 0/5 فرض شده و فقط تاثیر عدد رینولدز را بر ضریب اصطکاک بررسی می کنیم. نتایج نشان می دهد که در جریان آرام میزان کاهش ضریب اصطکاک متوسط 7 درصد و در جریان آشفته این مقدار برابر با 34 درصد می باشد.
Keywords:
Authors
سروش آبادی ایرانق
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، گروه مهندسی مکانیک، شیراز، ایران
علیرضا تهور
دانشیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، گروه مهندسی مکانیک، شیراز، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :