شبیه سازی کاربرد مبدل ماتریسی در سیستم بازیافت انرژی لغزش در کنترل دور موتور القایی
Publish place: 16th Iranian Conference on Electric Engineering
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,815
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEE16_507
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1386
Abstract:
کنترل دو رموتور القائی به علت کاربردهای مهم صنعتی آن دارای اهمیت بسیاری است. موتورهای القائی قفس سنجابی به طور کلی توسط تغییر واتاژ و فرکانس تغذیه موتور کنترل می شوند. در توان های بالا موتورهای القائی قفس سنجابی کاربرد کمتری دارند و به جای آنها موتورهای القائی روتور سیم پیچی شده مورد استفاده قرار می گیرند. در این موتورها سرعت از طریق جذب انرژی از روتور و بازگردادندن آن به شبکه کنترل می شود که موجب بهبود بازده می شود. در سیستم های معمول، از مبدل های AC-DC-AC به منظور باز گردادندن انرژی لغزش به شبکه استفاده می شود اما وجود فیلتر در مدار لینک dc باعث افزایش حجم و تلفات سیستم می گردد. در این مقاله ساختاری برای سیتم بازیافت انرژی لغزش پیشنهاد گردیده که در آن از نوع جدیدی از مبدل های AC-AC به نام مبدل های ماتریسی به جای مبدل های AC-DC-AC استفاده شده است که در آن مبدل ماتریسی به عنوان تغییر دهنده استاتیک فرکانس در کنترل انرژی لغزش موتور برای کنترل سرعت می باشد. ساختار پیشنهادی در نرم افزار Matlab/Simulink شبیه سازی شده و نتایج آن ارائه شده است.
Keywords:
Authors
داوود عرب خابوری
قطب علمی اتوماسیون و بهره برداری سیستم های قدرت دانشگاه علم و صنعت ای
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :