نیازسنجی مکانی- زمانی بار شارژ خودروهای برقی هیبریدی با مدل سازی رفتار خودروها به روش مونت کارلو
Publish place: Fourth International Conference on Modern Research in Engineering Sciences and Technology
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 402
This Paper With 16 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSOECE04_068
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
Abstract:
در این مقاله به مسئله مدل سازی بار مصرفی، توسط تجمعی از خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه (PHEV ) پرداخته شده است. خودروها بصورت بار تصادفی با رفتار احتمالی مبتنی بر داده های توزیع ترافیکی در نظر گرفته شده اند و با کمک تحلیل مبدا- مقصد (OD ) و شبیه سازی مونت کارلو روشی برای تخمین توزیع بار خودروهای برقی در هر ساعت و در هر منطقه در سیستم قدرت ارائه شده است. روش پیشنهادی در MATLAB کدنویسی شده و برای خودروهای شهر همدان پیاده سازی گردیده است. نتایج نشان می دهد که می توان با استفاده از روش فوق تخمین مناسبی از میزان مصرف انرژی از خودروهای برقی را به کمک مدل ذکر شده بدست آورد و در مطالعات مکان یابی ایستگاه های شارژ یا کنترل، بهره برداری و برنامه ریزی شبکه های برق استفاده نمود.
Keywords:
Authors
سیدمحمدرضا طوسی
استادیار گروه مهندسی برق دانشگاه بوعلی سینا.
محمدحسن مرادی
استادیار گروه مهندسی برق دانشگاه بوعلی سینا
مصطفی افشار
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق دانشگاه بوعلی سینا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :