بررسی چیدمان مناسب مهاری برای یک سکوی نیمه شناور جهت کمینه نمودن نیروی سیال فشاری ـ برشی وارد برسازه
Publish place: 6th International Offshore Industries Conference
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 579
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
OICIRAN06_010
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
Abstract:
سکوهای نیمه شناورباتوجه به ماهیت شناوربودن درمعرض بارهای محیطی می باشند ازاین رو بررسی این نیروها و بدست آوردن تنشهای وارده به مهاربندهای سکوی نیمه شناور و طراحی یک سیستم مهاربندی مناسب برمبنای آن همواره مورد بحث و بررسی بوده است سیستم های مهاری سکوی نیمه شناورسبب ایجادنیروهای بازگرداننده درصفحه افقی میشوند و لذا حرکات دردرجه های آزادی Yaw ٚSway ٚ Surge را کنترل می کنند نیروهای وارده ازسوی سیال که حاصل برایند دونیروی فشاری و برشی می باشند هم برسازه سکوی نیمه شناور و هم برخطوط مهاربندی موثر هستند درمقاله پیشرو برایند نیروهای فشاری ـ برشی وارده ازطرف سیال بریک مدل سکوی نیمه شناور مشابه سکوی ایران البرز مهارشده با سیستم خطوط مهاری تحت 3راستای موج برخوردی 0و45و90درجه با شرایط محیطی دریای خزر و بااعمال اثرموج درنرم افزار Flow-3d شبیه سازی شده است
Keywords:
سکوی نیمه شناور/مهاربندی /نیروی سیال /نیروی فشاری /نیروی برشی
Authors
هادی سبزیان
کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران دانشکده علوم و فنون دریایی
حسن قاسمی
دانشیاردانشگاه صنعتی امیرکبیر دانشکده مهندسی دریا
فرهود آذرسینا
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران دانشکده علوم و فنون دریایی
سعید کاظمی
استادیار دانشگاه خلیج فارس دانشکده فنی و مهندسی گروه مهندسی دریا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :