تاثیرالگوهای مهاربندی مختلف بررفتارسکوی نیمه شناور

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 594

This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

OICIRAN06_078

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395

Abstract:

مهاربندی واحدهای شناوریکی ازمهمترینب خشهای طراحی و اجرای این سازه ها درآبهای عمیق می باشد باوجود ابداع سه راهکارکلی مهاربندی شامل مهارهای کتنری ، تاندون و همچنین سیستم تثبیت موقعیت دینامیکی سیستم مهاربندی کتنری پرکاربردترین این روشها درآبهای عمیق بوده که قابل اجرا برای انواع سکوهای نیمه شناور، اسپار ،FPSO و مخازن ذخیره سازی می باشد مسائل متعددی درطراحی یک سیستم مهاربندی کتنری مطرح میباشد که شامل دینامیک سیستم مهار خستگی خط مهار سختی ناشی ازسیستم مهار و غیره می باشد یکی ازمسائل تاثیر گذار درکارایی سیستم مهاربندی تعیین الگوی مهاربندی مناسب می باشد میتوان سیستم مهار را به گونه ای طراحی کرد که درجهات مختلف سختی های متفاوتی بدست دهد این موضوع هنگامی کاربرددارد که شرایط محیطی درمحدوده خاصی اززاویه برخورد به سکو غالب باشد اگربرابربودن سختی سیستم مهار دردوزاویه ای که 180درجه باهم اختلاف دارند یک مشخصه خطی بودن سیستم مهاربندی فرض شود سیستم های مهاربندی که حداقل حول دومحور متعامد تقارن نداشته باشند حاوی یک رفتارغیرخطی با منشا هندسه یاالگوی مهاربندی می باشنددراین مقاله به بررسی اثرالگوی مهاربندی بررفتارسکوی نیمه شناور درحضور موج و جریان پرداخته و اثرعدم تقارن الگوی مهاربندی بررفتارسکو مورد بررسی قرارمیگیرد

Keywords:

سکوی نیمه شناور /مهارکتنری /الگوی مهاربندی /نرم افزار MOSES

Authors

جعفر رشیدی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده علوم و فنون دریایی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

علی احمدی

دانشجوی دکتری قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی دانشگاه صنعتی شریف

محمدسعید سیف

استادقطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی دانشگاه صنعتی شریف

فرهود آذرسینا

استادیار دانشکده علوم و فنون دریایی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Faltinsen, O.M., Sea loads on ships and offshore structures, Cambridge ...
  • Liu, HX, and Huang, ZW (2007). "A New Type Deepwater ...
  • Qiao, D; Jinping, O; Wu F; "Design Selection Analysis for ...
  • Wu, S., 1997, the motions and internal forces of a ...
  • Ferrari J.A. & Morooka C.K., 1994, "Optimization and Automation of ...
  • Chen, X. H., 1997. Motion and mooring line loads of ...
  • Maffra S., Pacheo C. & Menezez M. 2003, "Genetic Algorithm ...
  • Rezvani A. & Shafieefar M., 2007, "Mooring Optimization of Floating ...
  • Garrett D.L, 2005, "Coupled Analysis of Floating Production Systems", Journal ...
  • Stansberg C.T., 2008, "Current Effects ON a Moored Floating Platform ...
  • Waals O.J., 2009, "The Effect of Wave Directionality on Low ...
  • Sabziyan H, Ghassemi H, Azarsina F, Kazemi S, "Effect of ...
  • Iran Alborz Semi Submersible Drilling Unit Technical Report, "Mooring Analysis ...
  • نمایش کامل مراجع