حسن ذوقی - مدرس دانشگاه علوم و تحقیقات تهران
مهسا قاسمی نسب - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علوم و تحقیقات تهران

زیباسازی در حاشیه خیابان های شهر تاثیر زیادی بر آرامش روانی رانندگان دارد و زمینه رعایت بیشتر مقررات را در رانندگان فراهم می کند. غالبا کاهش تمایل به تندرانی در رانندگی یکی از عوامل کاهش در نرخ تصادفات است. امروزه ساکنان شهرها بیش از آن که نیازمند سرعت در جابه جایی ها و انتقال باشند، به آرامش نیازمندند و از آنجا که در خیابان های شهری حضور سواره و پیاده را به طور همزمان داریم و هر دو مجاز به حرکت در مسیرهای خود به صورت دائم هستند، ایمنی پیاده و سواره بسیار مهم است. طبیعت زیبایی حاشیه خیابان ها می تواند اثر قابل توجهی در از بین بردن فشارهای روانی حین رانندگی و کاهش دهنده استرس رانندگان باشد.مثلا قرار دادن گذرگاه های عرضی برای پیاده با نورپردازی و روشنایی مناسب در شب، تغییر رنگ مصالح این گذرگاه ها بخصوص در محل های پرتجمع یا نزدیک ایستگاه های حمل و نقل عمومی مثل ایستگاههای مترو که مکانهایی هستند که مردم روزانه بی توجه از انها می گذرند،اجتناب از پارک حاشیه ای اتومبیل در خیابان ها و تمهیدات کالبدی مناسب در تقاطع ها برای افزایش ایمنی پیاده در برابر سواره از آن جمله است.در این مقاله سعی شده تاثیر معماری منظر بر افزایش مطلوبیت استفاده از حمل و نقل همگانی بررسی گردد لذا تاثیر بصری در ایستگاهها،خیابانهای شهری و متعاقبا تاثیر انها بر افزایش ایمنی مطرح گردیده.

زیباسازی منظر شهری،شبیه سازی حمل و نقل،اثرات بصری،معماری بصری